ប្រតិចារិកដែលបង្កើតដោយ AI នៃអនុគណៈកម្មាធិការផែនការយុទ្ធសាស្ត្រ និងមូលធន

English | español | português | 中国人 | kreyol ayisyen | tiếng việt | ខ្មែរ | русский | عربي | 한국인

ត្រលប់ទៅប្រតិចារិកទាំងអស់។

[SPEAKER_06]: ជ្រើសរើសធ្វើអ្វីផ្សេង។ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​នោះ​ជា​សំណួរ​សំខាន់។ ចម្លើយចំពោះអ្វីដែលពិតប្រាកដ គឺអ្នកដឹងទេថា អ្វីជាទស្សនៈ និងគំនិតនៃផលប៉ះពាល់ទាំងនោះ គឺជាអ្វីដែលនៅក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតថានៅតាមផ្លូវយើងឮសំណួរជាច្រើនអំពីដូចជា គោល​នយោបាយ​ជុំវិញ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ដែល​យើង​នឹង​បើក​ឡាន​ក្រុង។ ខ្ញុំ​បើក​ឡាន​តាម​វិទ្យាល័យ​ជា​ទៀង​ទាត់​នៅ​ពេល​ដែល​ក្មេងៗ​ត្រូវ​ចូល​ក្នុង​ថ្នាក់​រួច​ហើយ ហើយ​វា​នៅ​តែ​មាន​ដូច​ជា​ឡាន​មិន​ចេះ​ចប់​ដែល​បើក​ក្មេង​ចុះ ហើយ​ខ្ញុំ​ឆ្ងល់​ថា​តើ​អ្នក​ណា​ទៅ​សាលា​ទាន់​ពេល​ដោយ​របៀប​ណា​ព្រោះ​ចំនួន​ឡាន​ចូល​ចេញ​អ្នក​ដឹង​ច្បាស់​ថា​ការ​ទម្លាក់​មនុស្ស​គឺ​គួរ​ឲ្យ​រន្ធត់។ ដែលបង្ហាញថាយើងមិនផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមត្ថភាពមួយចំនួន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា គោលដៅគឺគ្រាន់តែសម្រាប់យើងគិតអំពីការស្ទង់មតិប្រភេទណាដែលយើងអាចផ្តល់ ដែលនឹងជួយយើងចាប់ផ្តើមទទួលបានចម្លើយមួយចំនួនដែលមានមូលដ្ឋានលើមនុស្សដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្ម។ ត្រូវគិតឱ្យច្បាស់ថាតើបញ្ហាទាំងនោះត្រូវបានដោះស្រាយដោយកិច្ចសន្យាថ្មី ឬវាកាន់តែអាចដោះស្រាយបានភ្លាមៗ ហើយតើយើងមានការពិតអ្វីខ្លះដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ? ដូច្នេះ នោះគឺជាគោលដៅនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងមូល ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​កាល​ពី​ដើម​ថ្ងៃ​នេះ​ថា ស្រុក​បាន​បើក​ការ​ស្ទង់​មតិ Smart Routes to School ហើយ​ខ្ញុំ​ចង់​ដឹង​ថា តើ​មាន​អ្នក​ណា​អាច​ប្រាប់​យើង​អំពី​រឿង​នោះ​បាន​ឬ​អត់? តើវាជាសំណួរអ្វី ហើយអ្នកណាទទួលបានទិន្នន័យ និងគោលដៅជាអ្វី ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាវាធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់អ្វីដែលយើងនឹងធ្វើនៅទីនេះ ដូចជាយើងមិនអាចធ្វើបាន។ ធ្វើការស្ទង់មតិលើការដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ ហើយរំពឹងថាមនុស្សនឹងមិនមានការភ័ន្តច្រឡំចំពោះរឿងនោះទេ។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលយើងឈានដល់ការនិយាយអំពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងការស្ទង់មតិ និងពេលវេលា ខ្ញុំគិតថាវានឹងមានសារៈសំខាន់។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​តើ​មាន​នរណា​ម្នាក់​អាច​ប្រាប់​យើង​បាន​បន្តិច​អំពី​អ្វី​ដែល​ការ​ស្ទង់​មតិ​នោះ​គឺ​សូម្បី​តែ​ទាំង​អស់​អំពី​ការ​ចេញ​ទៅ​ថ្ងៃ​នេះ​។

[SPEAKER_02]: លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Cushing តើអ្នកអាចឆ្លើយសំណួររបស់សមាជិក Graham បានទេ? គាត់បានចូលរួមជាមួយ ផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅសាលារៀន។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ព្យាយាម​ហៅ​គាត់​ឱ្យ​លោត​ឡើង​វិញ។ សូមអរគុណ។

[SPEAKER_05]: ហើយ​បើ​គាត់​មិន​អាច​ទេ ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​បាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ក្រុម​នេះ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​អាច​និយាយ​ជាមួយ​វា​បាន។ ហើយខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ Ellery ផងដែរ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់លឺថាស្រុកមកពីណា។ ប៉ុន្តែវាជាការស្ទង់មតិបីសំណួរ។ តាមពិតខ្ញុំអាចទាញវាបាន។

[SPEAKER_06]: អូ យល់ព្រម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឃើញវាដូចដែលខ្ញុំកំពុងចូល ហើយខ្ញុំក៏ដូចខ្ញុំដែរ។

[SPEAKER_05]: ខ្ញុំបានឈោងទៅកាន់ផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅកាន់សាលារៀនដើម្បីនិយាយថា ហេ តើមានអ្វីដែលអ្នកចង់ឱ្យយើងចងចាំទេ? ហើយពួកគេបាននិយាយថា អូ តាមពិតទៅ រឿងនេះដែលកំពុងតែមានសភាពទ្រុឌទ្រោមយឺតៗ នឹងត្រូវចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃស្អែក។ ដូច្នេះហើយ បាទ។ ដូច្នេះ ការស្ទង់មតិខ្លួនឯងគឺដំណើរការដោយ Safe Routes to Schools ដែលជាក្រុមទូទាំងរដ្ឋដែលធ្វើការតស៊ូមតិ និងការវាយតម្លៃក្នុងតំបន់។ ហើយវាជាការស្ទង់មតិជាមូលដ្ឋានណាស់មែនទេ? ដូច្នេះ​បើ​អ្នក​ចុច​លើ​កន្លែង​ដែល​អ្នក​រស់​នៅ នោះ​ហើយ​អ្នក​ឆ្លើយ​សំណួរ​អំពី​កូន​របស់​អ្នក។ តើអ្នកទៅសាលារៀនដោយរបៀបណា? តើអ្នកទទួលបានពីសាលារៀនដោយរបៀបណា? ហើយនេះគឺជាវា។ ដូច្នេះវាមិនទូលំទូលាយទេ។ ខ្ញុំដឹងថាក្រុមនេះចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទទួលបានទិន្នន័យបន្ថែមទៀតអំពីអ្វីដែលរារាំងមនុស្សពីការដឹកជញ្ជូនសកម្ម ការដើរ ការជិះកង់ ការរមៀលនេះ។ ប៉ុន្តែការស្ទង់មតិនេះគ្រាន់តែជាការវាយតម្លៃនេះប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំជឿថាវាទៅដល់អង្គការរដ្ឋនៃផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅសាលារៀន។ ពួកគេធ្វើទិន្នន័យ និងផ្តល់របាយការណ៍។ ខ្ញុំមានរបាយការណ៍ពី Roberts ពីឆ្នាំ 2018 ។ វាធ្លាប់ធ្វើនៅសាលា ហើយខ្ញុំគិតថាពួកគេពិតជារំភើបណាស់។ សួស្តី Kitty អំពីការមានវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយពីស្រុកលើបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែវាពិតជាផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនជំនួស។

[SPEAKER_06]: មិនអីទេ វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ សូមអរគុណសមាជិក Reinfeld ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​អ្វី​ដែល​យើង​អាច​ធ្វើ​បាន​ថ្ងៃ​នេះ​គឺ​ប្រើ​ពេល​វេលា​ដែល​យើង​ត្រូវ​ចាប់​ផ្ដើម បំផុសគំនិត ហើយគិតអំពីសំណួរដូចជា តម្រៀបនៃសំណួរដែលយើងមាន ដែលយើងចង់ពិនិត្យដោយការស្ទង់មតិនេះ។ ហើយតាមលទ្ធភាពដែលយើងអាចធ្វើបាន អ្នកដឹងទេ បង្កើតសំណួរណាមួយដែលយើងមាន។ ហើយបន្ទាប់មកប្រហែលជា Megan និងខ្ញុំអាចធ្វើការនៅក្រៅបណ្តាញដើម្បីតម្រៀបសាច់ឈាមចេញសេចក្តីព្រាងដើម្បីនាំយកមកក្រុមនេះវិញនៅឯកិច្ចប្រជុំនាពេលខាងមុខ។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមានក្រដាសទទេមួយនៅទីនេះ ដែលខ្ញុំរីករាយក្នុងការចែករំលែក ហើយយើងអាចដើរឆ្លងកាត់ ហើយគ្រាន់តែធ្វើការបំផុសគំនិតខ្លះៗ រហូតដល់វាអាចវិវត្តទៅជាអ្វីមួយដែលមានលក្ខណៈផ្លូវការបន្តិច ប្រសិនបើវាដំណើរការសម្រាប់ក្រុម បាទ ? មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ មិនអីទេ អ្នកទាំងអស់គ្នាឃើញអេក្រង់របស់ខ្ញុំទេ?

[SPEAKER_02]: បាទ។

[SPEAKER_06]: មិនអីទេ។ មិនអីទេ ខ្ញុំគិតថា អ្នកដឹងទេ ប្រភេទនៃរឿងមួយដែលយើងប្រហែលជាចង់ឱ្យច្បាស់នោះគឺសំណួររបស់យើងដែលត្រូវឆ្លើយតាមរយៈការស្ទង់មតិ។ ហើយបន្ទាប់មករឿងមួយទៀតគឺ អ្នកដឹងទេ តើសំណួរស្ទង់មតិអ្វីដែលយើងគិតថាយើងនឹងសួរ? ការវាយអក្សររបស់ខ្ញុំតែងតែធ្លាក់ចុះនៅពេលដែលខ្ញុំកំពុងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ មិនអីទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំរីករាយដែលបានឮពីអ្នកទាំងអស់គ្នា ប្រសិនបើអ្នក ខ្ញុំមានគំនិតខ្លះ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងបញ្ចេញគំនិតរបស់ខ្ញុំទៅកាន់ក្រុម ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានអ្វីដែលពួកគេចង់បោះចោលនៅទីនោះ។

[SPEAKER_00]: ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើ Google សម្រាប់ឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការស្ទង់មតិអំពីការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សាលារៀន។ សំណួរ​មួយ​នេះ​មាន ២១ សំណួរ ដែល​ខ្ញុំ​ទើប​តែ​អាន​ឥឡូវ។ មានសំណួរអំពីកាលវិភាគជួង ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមានជាផ្នែកមួយនៃការស្ទង់មតិនោះ។ ខ្ញុំ​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​ចម្លើយ​ទេ​ព្រោះ​ការ​ទម្លាក់​ចុះ​មាន សន្មតថាមានជម្រើសជាច្រើន ប៉ុន្តែវាជាការស្ទង់មតិដែលត្រូវបានបិទ ដូច្នេះពួកគេនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទម្លាក់ចុះ ហើយឃើញអ្វីដែលនៅពីក្រោយនៅទីនោះទេ។ អ្នកដឹងទេ មានសំណួរអំពីបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូន ភាពវិជ្ជមាន គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ប្រភេទនៃវត្ថុនោះ។ ខ្ញុំ​ក៏​បាន​ដាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការ​ជជែក​អំពី​ផ្លូវ​សុវត្ថិភាព​ទៅ​សាលារៀន ខ្ញុំជឿថានេះគឺជាគំរូនៃអ្វីដែលរបាយការណ៍ជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេមើលទៅ។ ហើយវាមានដូចដែលសមាជិក Reinfeld បានចង្អុលបង្ហាញ វាជាមូលដ្ឋានខ្លាំងណាស់។ អ្នកដឹងទេ នៅពេលដែលមនុស្សកំពុងប្រើប្រាស់វាជាប្រភេទនៃអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងទទួលបាន ការទទួលបានគឺរបៀបដែលមនុស្សទៅសាលារៀន ភាគរយថ្ងៃនៃសប្តាហ៍ ពេលព្រឹក និងពេលរសៀល។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពួកគេមានរឿងមួយអំពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលជារឿងល្អ។ ប្រសិនបើ​យើង​រៀបចំ​ផែនការ​គ្រប់​យ៉ាង​ជុំវិញ នោះ​អ្នក​រាល់​គ្នា​កង់ និង​ប្រព័ន្ធ​ទាំងមូល​នឹង​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា ព្រោះ​វា​មិន​មែន​ជា​អាកាសធាតុ​ជិះ​កង់​ជា​និច្ច នោះ​អាច​ជា​បញ្ហា។

[SPEAKER_05]: សំណួរ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនិយាយត្រូវ។ បាទសំណួរមេតាមួយដែលខ្ញុំមានគឺថាតើយើងកំពុងស្វែងរកការវាយតម្លៃ និងយល់ដែរឬទេ។ តើអ្វីជាឧបសគ្គក្នុងការចូលរួមក្នុងស្រុកដែលផ្តល់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ឬមធ្យោបាយជំនួស ធៀបនឹងអ្វីដែលស្រុកអាចធ្វើបានខុសគ្នា? នោះនឹងផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបទដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក ពីព្រោះវាជាវិធីសាស្រ្តពីរផ្សេងគ្នា

[SPEAKER_06]: សំណួរល្អ។ ហើយខ្ញុំគិតថារឿងមួយទៀតនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺយើងត្រូវធ្វើ ខ្ញុំគិតថាក្នុងន័យដូចជារបៀបដែលយើងទទួលបានការឆ្លើយតប យើងត្រូវដឹងដូចជានៅបន្ទាត់មូលដ្ឋាន បុគ្គលម្នាក់ៗដែលឆ្លើយការស្ទង់មតិ តើពួកគេបានចូលរៀនថ្ងៃនេះដោយរបៀបណា? និង តើវាបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេទេ? ហើយ​បើ​មិន​ធ្វើ​ទេ តើ​អ្វី​ទៅ​ដែល​គេ​កំណត់​ថា​ជា​របស់​ដែល​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​របស់​ពួក​គេ? ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ សិស្សថ្នាក់ទីប្រាំបួនរបស់ខ្ញុំដើរទៅសាលារៀន ហើយនោះបំពេញតម្រូវការរបស់ខ្ញុំ ដោយសារយើងរស់នៅតិចជាងកន្លះម៉ាយពីវិទ្យាល័យ។ ខ្ញុំប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ខុសប្លែកប្រសិនបើសិស្សថ្នាក់ទីប្រាំបួនរបស់ខ្ញុំបានដើរទៅសាលារៀន ប៉ុន្តែយើងរស់នៅពីរម៉ាយពីវិទ្យាល័យ ដែលតាមបច្ចេកទេសមានន័យថានាងគួរតែដើរទៅសាលារៀន។ ហើយ​ខ្ញុំ​អាច​និយាយ​ក្នុង​ករណី​នោះ ដូចជា​ខ្ញុំ​កូន​ខ្ញុំ​ដើរ​ទៅ​សាលា ប៉ុន្តែ​វា​មិន​បំពេញ​តាម​តម្រូវការ​របស់​ខ្ញុំ​ទេ។ ហើយ​ខ្ញុំ​ចង់​ឲ្យ​ស្រុក​ផ្តល់​មធ្យោបាយ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​នាង​ដើរ​ពីរ​ម៉ាយ​ទៅ​សាលា។ ត្រូវហើយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាដូចជាការយល់ដឹងពីវិធី របៀបវាដំណើរការថ្ងៃនេះសម្រាប់អ្នកឆ្លើយសំណួរ ថាតើវាបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេឬអត់ ហើយប្រសិនបើវាមិនដូចអ្វីដែលនឹង ខ្ញុំគិតថាជាវិធីសំខាន់មួយដើម្បីគិតអំពីរបៀបដែលយើងចង់បណ្តេញចេញនូវសំណួរទាំងនេះ។ ហើយខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជារឿងទាំងពីរនេះ សមាជិក Reinfeld ដូចជាប្រហែលជាវាដូចជាខ្ញុំត្រូវការស្រុកដើម្បីធ្វើអ្វីមួយផ្សេង ឬខ្ញុំត្រូវធ្វើអ្វីផ្សេង ដូចជាអ្វីដែរ អ្នកដឹងទេថាវាអញ្ចឹងឬ? មាន​របាំង​ខ្លះ​ដែល​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ខ្ញុំ​ធ្វើ​កិច្ចការ​ដែល​ខ្ញុំ​ចង់​ធ្វើ ឬ​ក៏​ដូច​ជា​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​រថយន្ត​ក្រុង​ពណ៌​លឿង​មក​ទទួល​កូន​របស់​ខ្ញុំ ដើម្បី​ឱ្យ​ខ្ញុំ​និយាយ​ថា​នេះ​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​របស់​ខ្ញុំ? ហើយខ្ញុំគិតថា យើងនឹងទទួលបានចម្លើយផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាទាក់ទងនឹងសិស្ស ជាពិសេសសិស្សវិទ្យាល័យ ខ្ញុំគិតថាសំណួរមួយដែលខ្ញុំចង់សួរគឺប្រសិនបើពួកគេ ប្រើឡានក្រុងទៅរៀនសព្វថ្ងៃ តើគេប្រើឡានក្រុងប្រភេទណា? ហើយដូចនោះ តើវាបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេទេ? ហើយ​បើ​មិន​ធ្វើ​ម៉េច​ទៅ? ដែលអាចជួយយើងយល់ដូចជាសំណួរ MBTA ដែលនៅជុំវិញនោះ តើអ្វីជាចំណូលចិត្តរបស់សិស្សជិះ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេចំពោះបញ្ហានោះ? ដូច្នេះ​យើង​អាច​ធ្វើ​បាន។ ឆ្លើយតបតាមនោះ អ្នកដឹង ហើយពិចារណាដូចអ្វីដែលមានន័យសម្រាប់យើង។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកឯកសារនេះ។

[SPEAKER_00]: ដូច្នេះ​តើ​វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង Gmail ផ្ទាល់ខ្លួន​របស់​អ្នក​ឬ​នៅ​សាលា? មិនអីទេ គ្រាន់តែពិនិត្យ។ ទេ ខ្ញុំស្អប់រឿងនោះ។ ខ្ញុំក៏គិតអញ្ចឹងដែរ។ ដូចដែលអ្នកទើបតែនិយាយ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកដឹងឬអត់ ក្រឡេកមើលការស្ទង់មតិ ការស្ទង់មតិផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅកាន់សាលារៀន វាហាក់ដូចជាការស្ទង់មតិដល់ឪពុកម្តាយ។ ហើយខ្ញុំគិតថា នោះជាក្រុមសំខាន់ដែលត្រូវសួរ។ យើងមានសំណួរសម្រាប់ឪពុកម្តាយ អ្នកថែទាំ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា ចាំបាច់ត្រូវមានសំណួរ ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ សិស្សានុសិស្ស ជាពិសេសសម្រាប់វិទ្យាល័យ។ ហើយ​ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ពួកគេ​ជា​សំណួរ​ខុស​គ្នា​ខ្លាំង​ណាស់។ អូ វាគឺ។ មិនអីទេ។ និងសិស្សវិទ្យាល័យ។ សូមអរគុណលោក Tom ។ ល្អ អ្នកដឹងទេ ក្រឡេកមើលទិន្នន័យរបស់ពួកគេ ខ្ញុំពិតជាភ័យណាស់។ ដូចជាពួកគេមាន មួយថ្ងៃៗ ពេលព្រឹក និងពេលរសៀល ការដឹកជញ្ជូន ទិន្នន័យដែលបំបែកដោយគ្នានោះ គឺ ១០ យ៉ាងផ្សេងគ្នា ដែលជាការពិតណាស់ ធ្វើឱ្យយល់បានថាចង់បាននោះ។ វាជាទិន្នន័យជាច្រើន ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថា យើងមិនចាំបាច់ចម្លងអ្វីទាំងអស់ដែលយើងបានចេញពីការស្ទង់មតិផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅសាលារៀននោះទេ។ សង្ឃឹមថាយើងអាចដកវាចេញពីបញ្ជីជំនួសឱ្យការសួរសំណួរទាំងនោះម្តងទៀត។

[SPEAKER_06]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនជឿទេ។ ជាដំបូង ខ្ញុំមិនជឿថា យើងក៏អាចចូលប្រើទិន្នន័យនោះក្នុងទម្រង់ឆៅបានដែរ មែនទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាយើងអាចស្នើសុំវាបាន ប៉ុន្តែទំនងជាយើងនឹងទទួលបានរបាយការណ៍មែនទេ? នោះផ្តល់ឱ្យ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងត្រូវសួរខ្លះ ប្រហែលជាសំណួរខ្លះច្រើនជាងអ្នកដឹងម្តងទៀត ព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងអាចកំណត់គុណលក្ខណៈពួកគេ នៅក្នុងសំណុំទិន្នន័យរបស់យើងផ្ទាល់ មែនទេ? ហើយ Megan ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលអ្នកបានចូលរួមជាមួយពួកយើង។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នក និងខ្ញុំបាននិយាយអំពីរឿងនេះពីរបីដងហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹងចង់ឃើញ អ្នកដឹងទេ ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលការិយាល័យរបស់អ្នកមានអារម្មណ៍ទាក់ទងនឹងសំណួរអំពីការដឹកជញ្ជូន ដូចជាអ្វីដែលនៅក្នុងគំនិតរបស់អ្នក ដូចដែលយើងគិត។ អំពីមនុស្សបែបណា តើយើងត្រូវការព័ត៌មានអ្វីខ្លះពីមនុស្ស? អូ អ្នកមិនអាចបើកសំឡេងបានទេ។ ចាំ។

[SPEAKER_03]: អូ យើងទៅ។ បាទ។ មិនអីទេ យើងទៅ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមានន័យថា យើងប្រាកដជា ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​និយាយ​ត្រូវ​នៅ​កណ្តាល​វា​ព្រោះ​ខ្ញុំ​ដឹង​ថា​អ្វី​ដែល​អាច​ធ្វើ​បាន​ជាមួយ​នឹង​ធនធាន​ដូច​ដែល​ពួកគេ​មាន​ហើយ​បន្ទាប់​មក​ពី​អ្វី​ដែល​គោលនយោបាយ​និយាយ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើយើងផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយខ្លះ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការទាមទាររបស់គ្រួសារមួយចំនួន នោះយើងនឹងមិនអាចឆ្លើយតបនឹងការទាមទារគោលនយោបាយទាំងនោះនៅពេលនេះបានទេ ដោយសារយើងមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់វា។ ដូច្នេះ​បញ្ហា​កង្វះ​អ្នក​បើក​ឡាន​ក្រុង​នេះ​គឺ​ពិត​មែន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅជាមួយអ្នក ជេននី បែបនោះ ការលំបាកបំផុតគឺយើងបានបង្ក្រាបបន្តិចបន្តួចលើគំលាតគោលនយោបាយ។ ហើយយើងបានកម្ចាត់ចំណតឡានក្រុងមួយចំនួន ជាពិសេសនៅកម្រិតបឋមសិក្សា យើងបានកម្ចាត់ចំណតឡានក្រុងមួយចំនួនដែលស្ថិតនៅខាងក្នុងគំនូសមួយម៉ាយ។ ដូច្នេះ​យើង​មិន​ត្រូវ​បាន​កាតព្វកិច្ច​ដោយ​គោលការណ៍​ដើម្បី​ឡាន​សិស្ស​ទាំង​នោះ​ទេ។ ហើយបន្ទាប់មក ក្រុមគ្រួសារអ្នកដឹងទេ ពួកគេយល់ ហើយពួកគេទើបតែដើរទៅចំណតឡានក្រុងបន្ទាប់ ហើយវាដូចជាក្មេង 30 នាក់។ ដូច្នេះហើយ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំកំពុងរៀបចំខ្លួនដើម្បីបង្រ្កាបក្មេងទាំង 30 នាក់នោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំកំពុងគិតជាពិសេសថាតើពួកគេជាគ្រួសារណា ភូមិណាដែលពួកគេមកពី និងអ្វីដែលប្រភេទនៃ PR ធ្លាក់ចុះនៃការមានក្រុមដ៏ធំបែបនេះក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំដឹងថា នោះជាផ្នែកជាច្រើននៃព័ត៌មានលម្អិត ប៉ុន្តែវាជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមនេះដែលត្រូវគិត។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​នឹង​ឃើញ​ច្រើន​គឺ​ត្រូវ​គិត​ឡើង​វិញ​ទាំង​នោះ គោល​នយោបាយ​ព្រោះ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពេក។ ហើយយើងជាស្រុក ហើយខ្ញុំប្តេជ្ញាធ្វើរដូវក្តៅនេះ ត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះប្រភេទនៃការកសាងសហគមន៍ឡើងវិញ ដើម្បីនិយាយជាមួយពួកគេអំពីរបៀបកុំឱ្យមានការភ័យខ្លាចខ្លាំងនៅពេលដើរទៅសាលារៀន។ ដូច្នេះសំណាងណាស់ អ្នកគ្រប់គ្រងថ្មីនៅ Eastern Bus និងខ្ញុំ យើងគ្រាន់តែមានផែនការមួយប្រភេទសម្រាប់រដូវក្តៅនេះ ដែលយើងនឹងទៅ នាងនឹងទៅ យើងនឹងបើកផ្លូវទាំងអស់ជាមួយគ្នា ហើយនាងនឹងធ្វើ ពួកគេកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ហើយយើងនឹងធ្វើឱ្យពួកគេ។ អ្នកដឹងទេ ថាយើងមិនយកកូនច្រើនពេកទេ ដែលមិនមានសិទ្ធិគ្រប់គ្រាន់។ ហើយខ្ញុំនឹងទាក់ទង និងនិយាយទៅកាន់គ្រួសារនៅក្នុងសង្កាត់ដែលធ្លាប់ជាប្រវត្តិសាស្រ្តដូចជាការឡើងឡានក្រុង ប៉ុន្តែពួកគេមិនមានសិទ្ធិចូលរួម និងផ្តល់ការជួបជុំនោះទេ។ ខ្ញុំនឹងធ្វើការជាមួយបណ្តាញគ្រួសារ Met ដែលជាកន្លែងដែលវាជាការសមរម្យក្នុងការផ្តល់នូវការជួបជុំគ្នាដើម្បីឱ្យដូចនោះ តោះដើរទៅសាលារៀនទាំងអស់គ្នា។ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែល អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំចង់ធ្វើការជាមួយ Ellery។ Ellery បានទាក់ទងមកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំមិនមានឱកាសត្រលប់ទៅរកនាងវិញអំពី Safe Routes to School ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើយើងត្រូវការធនធានអ្វីខ្លះដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ។ វាជាប្រភេទនៃការបង្រៀនមនុស្សពីរបៀបដើរទៅសាលារៀន ដែលស្តាប់ទៅគួរឱ្យអស់សំណើចដែលយើងត្រូវនិយាយឱ្យច្បាស់លាស់អំពីវា ប៉ុន្តែយើងធ្វើ។ ហើយអ្នកដឹងទេ ប្រភេទនៃការណែនាំមនុស្សបែបនេះគឺជាអ្នកដែលអ្នកនឹងដើរជាមួយ ហើយវាមិនអីទេ អ្នកអាចទុកចិត្តកូនរបស់អ្នកជាមួយមនុស្សទាំងនេះដើម្បីដើរទៅសាលារៀន។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ទាំង​នោះ​គឺ​ជា​រឿង​អនាធិបតេយ្យ​ជា​ច្រើន ប៉ុន្តែ​នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​កំពុង​ធ្វើ​ការ​ឥត​ឈប់​ឈរ។ ការជំរុញរបស់ក្រុមគ្រួសារនិយាយថា វាឆ្ងាយពេកសម្រាប់កូនរបស់ខ្ញុំដើរ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវការកៅអីនៅលើឡានក្រុង។ ហើយ​រថយន្តក្រុង​គឺ​មាន​មនុស្ស​លើស​ចំណុះ​ព្រោះ​ខ្វះ​អ្នកបើកបរ។ ដូច្នេះសូម្បីតែសិស្សដែលមានសិទ្ធិ ក៏មិនមានកៅអីគ្រប់គ្រាន់ដែរ ដូច្នេះហើយឡានក្រុងបានក្លាយទៅជាគ្មានសុវត្ថិភាព។ ហើយការរុញច្រានដែលខ្ញុំចង់និយាយ យើងត្រូវកសាងឯករាជ្យភាពខ្លះនៅក្នុងកុមារ ហើយចាប់ផ្តើមដើរជាមួយពួកគេ។ នោះហើយជាកន្លែងដែលយើងនៅជាមួយនោះ។ ប៉ុន្តែដូចជានៅកម្រិតវិទ្យាល័យ ការបន្ថែមឡានក្រុងពណ៌លឿងនៅវិទ្យាល័យ ខ្ញុំទើបតែធ្វើការស្ទង់មតិក្រៅផ្លូវការជាមួយសិស្សទាំងនោះ។ ខ្ញុំ​ចង់​ឃើញ​ការ​ស្ទង់​មតិ​ជា​ផ្លូវ​ការ​ជាមួយ​នឹង​សំឡេង​សិស្ស​ពិត​ប្រាកដ​ដើម្បី​រក​ឱ្យ​ឃើញ​ពី​អារម្មណ៍​របស់​ពួក​គេ​ចំពោះ​រឿង​នោះ។ ព្រោះខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងទៅចំណាយលើការបន្ថែមឡានក្រុងពណ៌លឿងសម្រាប់សិស្សវិទ្យាល័យទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ពួកគេនោះយើងនឹងមានឡានក្រុងទំនេរច្រើន។ សួស្តី Lucy ខ្ញុំសុំទោស ខ្ញុំកំពុងហៅ Zoom ។ អ៊ំ ពួកយើងនឹងមានឡានក្រុងពណ៌លឿងជាច្រើន ដែលលោកអ្នកដឹងហើយថា ស្ទើរតែពេញទៅហើយ ហើយវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំបានរៀនគណិតវិទ្យាម្តង ហើយនិយាយថា វាមានតម្លៃថោកជាងសម្រាប់យើងក្នុងការបង់ថ្លៃកាត MBTA M ទាំងអស់សម្រាប់សិស្សានុសិស្សទាំងអស់នៅក្នុងវិទ្យាល័យ ជាងវាមានឡានក្រុងចំនួន 14 គ្រឿងដែលត្រូវការជិះឡានក្រុង។ ក្មេង។ ឥឡូវនេះ ម្ដងទៀត ខ្ញុំមិនដឹងថា តើក្មេងប៉ុន្មាននាក់នឹងប្រើវា ដូច្នេះវានឹងជាការខ្ជះខ្ជាយ។ មួយផ្នែកទៀតអំពីរឿងនេះ គឺជាអារម្មណ៍ខ្ជះខ្ជាយលុយ ព្រោះនៅពេលដែលយើងបង់ថ្លៃឡានក្រុង MBTA សម្រាប់សិស្ស យើងអាចប្រាប់បានថា ពួកគេជាច្រើនមិនបានប្រើប្រាស់វាទេ។ ដូច្នេះហើយ ពួកយើងចំណាយ 30 ដុល្លារក្នុងមួយខែសម្រាប់សិស្សសម្រាប់តែក្នុងករណីមួយថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ដែលពួកគេអាចប្រើវាបាន ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេពួកគេជិះពីមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេ ឬពួកគេកំពុងបើកបរដោយខ្លួនឯង ឬពួកគេទទួលបានវាពីឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះវាមិនមែនទេ វាគ្រាន់តែជាការឈឺចុកចាប់ក្នុងការមើលលុយទាំងអស់ដែលហើរចេញពីបង្អួច។ ដូច្នេះ ខ្ញុំ​គិត​ថា ការ​ស្ទង់​មតិ​នៅ​វិទ្យាល័យ​នឹង​មាន​តម្លៃ​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ខ្លាំង​ណាស់​ក្នុង​ការ​មើល។ ហើយឪពុកម្តាយរបស់គេ អ្នកដឹងទេ ពីព្រោះយើងទើបតែទទួលបានអ៊ីមែលថ្ងៃនេះពីឪពុកម្តាយម្នាក់ដែលនិយាយថានាងមិនស្រួលចិត្តជាមួយសិស្សរបស់នាងដែលបើកឡានជាមួយមិត្តភក្តិ ហើយថាគាត់ជិះឡានក្រុងពណ៌លឿង។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំគិតថាសំឡេងរបស់មាតាបិតាក៏ត្រូវមាននៅក្នុងការស្ទង់មតិនោះផងដែរ។

[SPEAKER_06]: បាទ។ ហើយបន្ទាប់មក Megan ខ្ញុំដឹងថា សំណួរ ឬកង្វល់ប្រហែលជាខុសគ្នានៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នាមែនទេ? ដូចនៅបឋមសិក្សា ខ្ញុំរំពឹងថានឹងឃើញមតិជាច្រើនប្រភេទផ្សេងគ្នាជាងនៅសាលាមធ្យមសិក្សា និងវិទ្យាល័យ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​ចង់​ដឹង​ប្រសិន​បើ​មាន​សំណួរ​ផ្សេង​ទៀត​ដូច​ជា​តើ​យើង​ចង់​ដឹង​អ្វី​ទៀត​អំពី​រថយន្ត​ក្រុង​របស់​យើង​ ridership, ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងនិយាយ, ឬការដឹកជញ្ជូនដែលយើងមិនបាននិយាយអំពីរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ហើយ​រឿង​មួយ​ដែល​គិត​មក​គឺ​ដូចជា​សំណួរ​ច្បាស់លាស់​ខ្លះ​អំពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​យឺត។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំដឹង អ្នកដឹងទេ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ សូម្បីតែសំណួរនៅកម្រិតបឋមសិក្សា ដូចជាមានករណីមួយចំនួនដែលយើងបានផ្តល់ ឡានក្រុងយឺតពណ៌លឿងទៅកម្មវិធីនៅសាលាបឋមសិក្សា ទោះបីជាវាតែងតែវាយប្រហារខ្ញុំដូចជារឿងមួយដែលកំពុងកើតឡើងក៏ដោយ។

[SPEAKER_03]: បាទ មានតែម្នាក់គត់ដែលខ្ញុំដឹងអំពីនោះគឺនៅពេលដែលយើងមានមូលនិធិ ESSER ហើយយើងកំពុងធ្វើការបង្រៀនដូចជា ESSER ដែលជាការចាប់ឡើង។ ចាប់យកការបង្រៀនសម្រាប់សាលាបឋមសិក្សា។ ដូច្នេះហើយ យើងបានផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់នោះ។

[SPEAKER_06]: ត្រូវហើយ ដូច្នេះហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ការជិះឡានយឺតជាទូទៅគឺជាសំណួរដែលយើងគួរតែព្យាយាមរកចម្លើយ។ ខ្ញុំ​ដឹង​ថា​ខ្ញុំ​ធ្លាប់​ឮ​ហើយ​ខ្ញុំ​ឆ្ងល់​អំពី​រឿង​នេះ​ជា​រៀង​រហូត។ សិស្សមធ្យមសិក្សារបស់ខ្ញុំលេងកីឡាក្រោយសាលា។ ពួកគេមានកាលវិភាគខ្លាំងណាស់។ ពួកគេអាចទាយបានទាំងស្រុង។ ពួកគេចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីឡានក្រុងយឺតចាកចេញពីសាលាមធ្យមសិក្សា។ ដូច​ជា វា​មាន​អារម្មណ៍​ឆ្កួត​បន្តិច​ដែល​យើង​នឹង​មាន​សកម្មភាព​ឧបត្ថម្ភ​ពី​សាលា ហើយ​យើង​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ដោយ​ចេតនា បន្ទាប់​ពី​ជម្រើស​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មាន​សម្រាប់​កុមារ។ នោះហើយជា, អ្នកដឹង, ខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលខ្ញុំគិតពីឡានក្រុងយឺត, ខ្ញុំគិតអំពីនោះ។ ដូច​កូន​ខ្ញុំ​ដែរ ព្រោះ​ពេល​រៀន​មធ្យម​សិក្សា គេ​ជិះ​កាត់​វិទ្យាល័យ។ ពួកគេរាយការណ៍អំពីភាពចង្អៀតណែននៅថ្ងៃដែលមានអត្តពលិកនៅសាលាមធ្យមសិក្សាពីមធ្យមសិក្សាទៅវិទ្យាល័យ។ ខ្ញុំ​ឮ​រឿង​ដូច​គ្នា​អំពី​បណ្ណាល័យ​ដែល​ជា​កន្លែង​ក្ដៅ​គគុក​សម្រាប់​ការ​ណាត់​ជួប​ថ្នាក់​មធ្យម​ដែល​តែង​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្ញុំ​សើច។ ដូច្នេះ មានដូចជាកន្លែងក្តៅៗនៅជុំវិញទីក្រុង ដែលអ្នកដឹងទេថា មានការផ្ទុះឡើងនៅពេលផ្សេងគ្នានៃថ្ងៃ ដែលខ្ញុំគិតថាមានតម្លៃក្នុងការស្វែងរកផងដែរ។ ហើយនេះខ្ញុំឃើញនរណាម្នាក់មកពី តើនោះជាពេត្រុសមែនទេ? តើ​នោះ​ជា​អ្នក​នៅ​ក្នុង​ដៃ​របស់​អ្នក​នៅ​ក្នុង​ខ្យល់​?

[SPEAKER_01]: វាគឺ។ ខ្ញុំគិតថាសំណួរមួយប្រហែលជាជាក់លាក់ជុំវិញអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ ថ្នាក់ឡានក្រុងយឺត។ ស្រុកខ្លះមានឡានក្រុងយឺតពីរជាន់ ឥឡូវនេះដឹងថាជាថ្លៃបន្ថែម ប៉ុន្តែគេនិយាយដូចជាឡានក្រុងយឺតម៉ោង 3.30 ហើយបន្ទាប់មកប្រហែលជាឡានក្រុងម៉ោង 6.30 ឬឡានយឺតម៉ោង 6 ម្តង សកម្មភាពក្រោយសាលា។ រួចរាល់។ ដូច្នេះ នោះអាចជាសំណួរបន្ថែមដែលត្រូវសួរ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​រឿង​មួយ​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​និយាយ​ឲ្យ​បាន​ច្បាស់​លាស់ គឺថាការស្ទង់មតិត្រូវបំពេញសម្រាប់សិស្សម្នាក់ៗ មិនមែនគ្រួសារនីមួយៗទេ ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមានច្រើននៅសាលាផ្សេងៗ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ។ ខ្ញុំក៏ទើបតែបាននិយាយជាមួយអ្នកតំណាងរបស់យើងពីផ្លូវសុវត្ថិភាពទៅសាលារៀន។ នាងនឹងសួរថាតើយើងមិនអាចចូលប្រើទិន្នន័យឆៅបានទេ។ ជាធម្មតាវាជារបាយការណ៍ដែលចែករំលែកជាមួយនាយកសាលា ប៉ុន្តែនាងនឹងសួរថាតើយើងអាចចូលប្រើទិន្នន័យដើមបានដែរឬទេ។

[SPEAKER_00]: អស្ចារ្យ។

[SPEAKER_05]: សមាជិក Reinfeld? ដូច្នេះខ្ញុំនឹងកត់សម្គាល់ថាសមាជិក Ruseau និងសមាជិកមួយចំនួនទៀតបានអង្គុយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សានិស្សិត ឬក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សានិស្សិតកាលពីសប្តាហ៍មុន ហើយពួកគេបានលើកឡើងពីបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនជាមួយនឹងរថយន្តក្រុង។ វាខ្លះទាក់ទងនឹងរបៀបដែលវាត្រូវបានអនុវត្តនៅសាលារៀនទាក់ទងនឹងចំណុចឈប់ និងខ្សែបន្ទាត់ និងការកកកុញ ហើយខ្លះទៀតវានៅជុំវិញពេលវេលា។ នេះឬ? វិទ្យាល័យ វិទ្យាល័យ។

[SPEAKER_03]: មិនអីទេ។

[SPEAKER_05]: មែនហើយ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបន្ទរនូវអ្វីដែលសមាជិក Ruseau បាននិយាយមុននេះថា ការទទួលបានមតិកែលម្អរបស់សិស្សពិតជានៅកម្រិតវិទ្យាល័យ ហើយខ្ញុំគិតថាកម្រិតមធ្យមសិក្សាផងដែរ ខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំគឺថាតើការស្ទង់មតិនេះមានទំហំប៉ុនណា អំពីគុណភាពនៃបទពិសោធន៍របស់ សេវាកម្មត្រូវបានផ្តល់ជូនធៀបនឹង។ តើសេវាកម្មណាខ្លះដែលគួរត្រូវបានផ្តល់ជូន និងនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ ពីព្រោះអ្នកដឹងហើយថា រឿងដែលយើងបន្តឮ អំពីការកកកុញនៅលើឡានក្រុង ឬកង្វះអ្នកត្រួតពិនិត្យឡានក្រុង ឬ vaping នៅលើឡានក្រុងមធ្យម សំណួរប្រភេទទាំងនោះ ដូចដែលអ្នកនិយាយ ការបែងចែកការពិតពីរឿងប្រឌិត តើបញ្ហាទាំងនេះរីករាលដាលប៉ុណ្ណា? ខ្ញុំបានឃើញដៃរបស់ Megan ឡើង។

[SPEAKER_03]: ដូច្នេះ បាទ ការភ័យខ្លាចតែមួយគត់របស់ខ្ញុំអំពីការស្នើសុំការវាយតម្លៃនៃសេវាកម្មនេះ អ្នកដឹងទេ គុណភាពនៃសេវាកម្មនឹងគ្រាន់តែជាការបើកផ្លូវឡើង។ ល្អាង​អ្នក​ដឹង ដូច្នេះ​នោះ​ជា​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​របស់​ខ្ញុំ ហើយ​ជា​ពិសេស​ដោយ​សារ​យើង​ដឹង​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​យើង​មាន​ការ​ពន្យល់​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​រឿង​មួយ​ចំនួន​មិន​ដំណើរ​ការ​ល្អ វា​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ការ​ខ្វះ​អ្នកបើកបរ​នេះ​ហើយ​អ្នក​ដឹង​ហើយ​ប្រសិន​បើ​យើង​មិន​បាន​ដឹង​ហើយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដំណើរការដូចដែលយើងត្រូវបានបុគ្គលិកយ៉ាងពេញលេញ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអស្ចារ្យ ហើយបន្ទាប់មកមានមនុស្សប្រាប់យើងដូចជាទេ វាមិនមែនជាអ្វីដែលយើងចង់បានទេ ខ្ញុំគិតថាវានឹងមានតម្លៃជាង ប៉ុន្តែដូចជាឥឡូវនេះដើម្បីនិយាយថា ឡានក្រុងមានមនុស្សច្រើនកកកុញ ឬអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងមានការរអ៊ូរទាំ នៅពេលដែលយើងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលយើងមិនអាចដោះស្រាយបាន យើងមិនអាចមានលទ្ធភាពបណ្តេញនរណាម្នាក់បានទេ។

[SPEAKER_05]: ខ្ញុំ​មាន​ន័យ​ថា- ខ្ញុំ​គិត​ថា​សំណួរ​របស់​ខ្ញុំ​គឺ​តើ​វា​អាច​និយាយ​រឿង​ទាំង​នោះ​ក្នុង​ន័យ​នៃ​ឧបសគ្គ​? តើមនុស្សមិនដាក់កូនរបស់ពួកគេនៅលើឡានក្រុងដោយសារតែហេតុផល X, Y, ឬ Z? ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ឃ្លា​មាន​ប្រយោជន៍។

[SPEAKER_06]: សមាជិក Ruseau?

[SPEAKER_00]: បាទ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំច្បាស់ជាយល់ពីកង្វល់របស់ Megan។ គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ចង់​បាន​របាយការណ៍​ដែល​និយាយ​ថា ព្រះ​របស់​ខ្ញុំ អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច​នោះ​ទេ។ ជាពិសេស ពេលដែលយើងនិយាយដំបូង ខ្ញុំមិននិយាយថា អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអាក្រក់នោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងដឹងថាមានបញ្ហា ហើយយើងដឹងថាពួកគេជាអ្វី ហើយយើងដឹងពីដំណោះស្រាយ ហើយឥឡូវនេះវាមិនអាចដោះស្រាយបានទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាមានតម្លៃក្នុងការយល់ដឹងព្រោះវាផ្តល់ឱ្យយើងនូវបញ្ជីអាទិភាព។ អ្នកដឹងទេ នៅពេលដែលយើងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវចំណាយលុយដោយរបៀបណា ដែលយើងមិនមានគ្រប់គ្រាន់ ខ្ញុំគិតថាការដឹង អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើ 92% នៃសិស្សទាំងអស់ដែលជិះឡានរបស់យើងគិតថាវាជារឿងដ៏អាក្រក់បំផុតដែលពួកគេធ្លាប់ជួបប្រទះនៅក្នុងពួកគេ។ ជីវិតគឺខុសគ្នាជាង 20% ត្អូញត្អែរ។ ហើយវានឹងជួយយើងឱ្យយល់នៅក្នុងបរិបទនៃសេវាកម្មផ្សេងទៀតនៅក្នុងស្រុកដែលយើងមិនផ្តល់ ឬមិនអាចផ្តល់ អាចត្រូវបានកាត់ឬអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយខ្ញុំគិតថារឿងមួយអំពីការស្ទង់មតិជាទូទៅដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំព្រួយបារម្ភគឺដូចជាការស្ទង់មតិផ្សេងទៀតដែលយើងបានធ្វើ ដូចជាការស្វែងរកមេរបស់យើង ដែលជាការពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ ដោយសារតែខ្ញុំបានធ្វើការស្ទង់មតិមិនមែនតែម្នាក់ឯងទេ ប៉ុន្តែ តើ​យើង​ពិត​ជា​មាន​ការ​តស៊ូ​ជាមួយ​នឹង​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​គឺ​ជា​ការ​និយាយ​មិន​បាន​។ មនុស្សដែលបានឆ្លើយតបទៅនឹងការស្វែងរករបស់អគ្គនាយកដើម្បីនិយាយថាពួកគេមិនមែនជាចំណែកនៃ Medford ទេ បំណែកតំណាងនៃ Medford គឺជាការបញ្ជាក់ដ៏ធំបំផុតដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះរាល់មតិកែលម្អរបស់ពួកគេ ហើយយើងទទួលបានលេខល្អណាស់។ ប៉ុន្តែដូចជាកម្រិតប្រាក់ចំណូលលេខមួយសម្រាប់អ្នកដែលបានឆ្លើយតបគឺលើសពី 250,000 ដុល្លារ។ ហើយនោះមិនមែនជាមធ្យមរបស់ Medford ទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំបារម្ភអំពីរបៀបដែលយើងអាចទទួលបានការឆ្លើយតបដ៏មានអត្ថន័យ ដូច្នេះហើយជាដំបូងយើងមិនបំភ្លៃទិន្នន័យច្រើនដល់មនុស្សដែលមានការខឹងសម្បារ ដែលតែងតែជាកង្វល់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ដឹងដែរថា រឿងឡានសាលាចុងដែលទើបតែលើកមក អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំអាចប្រាប់រឿងរបស់ខ្ញុំបានប៉ុន្មានដងទេ ប៉ុន្តែមុខមួយចំនួននៅលើអេក្រង់បានផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដឹង​ទេ ខ្ញុំ​រស់​នៅ​ស្រុក​ជនបទ។ ខ្ញុំ​ជា​សិស្ស​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​បំផុត​ពី​សាលា ជា​សិស្ស​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​បំផុត។ ហើយ​បើ​និយាយ​ថា​វា​ល្អ​ជាង​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃៗ​គឺ​មិន​មែន​បំផ្លើស​ទេ។ ហើយមិនមានឡានក្រុងយឺតទេ។ ទាល់តែសោះ ហើយខ្ញុំបានចូលរួមយ៉ាងពិតប្រាកដនូវសកម្មភាពក្រោយម៉ោងសិក្សារបស់ខ្ញុំទាំង 7 ដល់ 12 ព្រោះវាជាវិទ្យាល័យ 7 ដល់ 12 ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា អ្នកដឹងទេថា ចំណូលចិត្តដ៏ខ្លាំងរបស់ខ្ញុំ គឺយើងផ្តល់អាទិភាពដល់រឿងបែបនោះ ពីព្រោះឥឡូវនេះ វាមិនមែនជាជនបទនៃរដ្ឋ New Hampshire ដែលមានទីក្រុងចំនួន 13 ដែលទៅសាលារៀនមួយនៅឆ្ងាយ។ វា​ពិត​ជា​ស្ថានភាព​ខុស​គ្នា ហើយ​អាច​មាន​ជម្រើស​ផ្សេង​ទៀត។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​រសើប​ខ្លាំង​ចំពោះ​សិស្ស​របស់​យើង​ដែល​មិន​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​សកម្មភាព​ដោយ​សារ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ជា​ហេតុផល​ដែល​ពួកគេ​មិន​អាច​ធ្វើ​បាន។ ហើយ​តើ​យើង​ទៅ​ដល់​សិស្ស​ទាំង​នោះ​ដោយ​របៀប​ណា ហើយ​ទទួល​បាន​ចម្លើយ​ទាំង​នោះ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ទេ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា នោះ​ពិត​ជា​គួរ​តែ​ជា​អាទិភាព​ព្រោះ​ពួកគេ​ជា​មនុស្ស​ដែល​មិន​ចាំបាច់​ទទួល​សេវា​ទាល់​តែ​សោះ។

[SPEAKER_05]: តើខ្ញុំអាចចែករំលែកផែនទីនៃកាំសាលារបស់យើងបានទេ? ប្រាកដ។ មិនអីទេ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាសាលារបស់យើង។ អូ របារឧបករណ៍របស់ខ្ញុំជិតដល់ហើយ។ នៅទីនោះ។ ត្រូវហើយ។ ដូច្នេះហើយ នេះគឺក្នុងចម្ងាយកន្លះម៉ាយល៍។ ហើយបន្ទាប់មកស្រមោលស្រាលជាងគឺមួយម៉ាយល៍។ ហើយបន្ទាប់មកបន្ទាត់ចំនុចទាំងនេះគឺបីម៉ាយ។ ដូច្នេះ ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងមើលទៅខាងស្ដាំ Fulton Heights ខ្ញុំដឹងថាយើងធ្វើឡានក្រុងនៅវិទ្យាល័យនៅទីនេះ ប៉ុន្តែយើងក៏មានច្រើននៅខាងក្រៅកាំសម្រាប់វិទ្យាល័យ និងសង្កាត់ទាំងនេះជាច្រើន។ គឺជាប្រជាសាស្រ្តជាក់លាក់មួយ ហើយដូច្នេះវាមានបញ្ហាសមធម៌ដ៏ធំ និងការយល់ដឹងថា ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតរបស់ Megan ក្នុងការទាក់ទងជាពិសេសទៅកាន់គ្រួសារ ដែលសាលាបឋមសិក្សាមានរ៉ាឌីទាំងនេះ ប៉ុន្តែសូម្បីតែមួយចំនួនដែលមិនត្រូវបាន ចាប់យកនៅក្នុងនេះ។ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​បញ្ហា​មាក់ងាយ​ដែល​ត្រូវ​និយាយ​ដែរ​មែន​ទេ? ជិះឡានក្រុង ក្មេងៗដែលអាចចតបាន។ តើកន្លែងចតរថយន្តមិនគិតថ្លៃសម្រាប់សិស្សវិទ្យាល័យទេ? បាទ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់, ទាមទារឱ្យមានម្ចាស់រថយន្តឬមានសិទ្ធិចូលប្រើរថយន្ត។ ដូច្នេះ​ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ការ​មាក់​ងាយ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ដំណឹង​ដល់​កម្រិត​ណា​ទេ។ អ្នកដឹងទេ យើងអាចសួរថាតើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច ប្រសិនបើយើងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ? ប៉ុន្តែ​មួយ​ចំនួន​វា​មិន​មាន​។ មួយចំនួនពិតជាមានឫសគល់នៅក្នុងនោះ អ្នកដឹងទេ សូម្បីតែអ្នកឱ្យឡានក្រុងទាំងនេះមកខ្ញុំ ក៏ខ្ញុំមិនយកវាដែរ។ ឬសូម្បីតែខ្ញុំដឹងពីរបៀបដើរទៅសាលារៀន ខ្ញុំមិនព្រម ឬគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ ឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំបើកឡានឆ្លងកាត់សាលាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយដូច្នេះពួកគេបោះបង់ខ្ញុំចោល ហើយខ្ញុំមិនដែលប្តូរទៅធ្វើអ្វីផ្សេងនោះទេ។ ដូច្នេះ អ្វី​ដែល​យើង​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​សម្រេច​បាន តើ​មាន​ស្ថានភាព​ដ៏​ល្អ​មួយ​ដែល​យើង​ចង់​សម្រេច​បាន​នៅ​ទី​នេះ ឬ​វា​គ្រាន់​តែ​អ្នក​ដឹង​ទេ

[SPEAKER_06]: មែនហើយ ខ្ញុំគិតក្នុងចិត្តថា ប្រសិនបើយើងអាចបង្កើតសំណួរបានត្រឹមត្រូវ ដូចជាយើងអាចសួរមនុស្សអំពីអ្វីដែលពួកគេធ្វើសព្វថ្ងៃនេះ ហើយតើវាជាអ្វី។ តើវាជាចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេទេ? ហើយ​ប្រសិន​បើ​វា​មិន​មែន​ជា​អ្វី​? ដើម្បីអោយយើងអាចទទួលស្គាល់ថាមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដូចគ្នាទេ ម៉ាក់ខ្ញុំបើកឡាននៅវិទ្យាល័យរាល់ថ្ងៃ ហើយគាត់នឹងបោះបង់ខ្ញុំចោល ហើយនោះជាផ្លូវដែលខ្ញុំចូលចិត្តទៅទីនោះមែនទេ? ខ្ញុំមិនអីទេ ហើយបើអ្នកផ្ញើឡានក្រុងពណ៌លឿងទៅផ្លូវខ្ញុំ ខ្ញុំមិនយកវាទេ ព្រោះខ្ញុំចូលឡានម៉ាក់ខ្ញុំ ហើយនាងនឹងទម្លាក់ខ្ញុំចោលមែនទេ? ធៀបនឹងដូច, ខ្ញុំ​មិន​មាន​ឪពុក​ម្ដាយ​ដែល​អាច​ទម្លាក់​ខ្ញុំ​ចោល​ទេ។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំដើរមួយម៉ាយទៅសាលារៀនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច​ជា​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ទាំង​នោះ​គឺ​ជា​រឿង​ខុស​គ្នា​។ ហើយខ្ញុំគិតថាជាលក្ខណៈបុគ្គល ដូចជាត្រឹមត្រូវ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាសប្បាយចិត្ត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើអ្នកអាចទទួលបានការឆ្លើយតបគ្រប់គ្រាន់ចំពោះការស្ទង់មតិ ដូច្នេះត្រលប់ទៅការផ្សព្វផ្សាយ ប្រសិនបើអ្នកអាចទទួលបានការឆ្លើយតបគ្រប់គ្រាន់ចំពោះការស្ទង់មតិ អ្នកអាចឃើញនិន្នាការ ហើយអ្នក អាចមើលឃើញដូចជាប្រភេទនៃចំណូលចិត្តសកលមែនទេ? ហើយទិន្នន័យនោះអាចមានប្រយោជន៍ ដើម្បីឱ្យយើងអាចនិយាយបាន។ អ្នកដឹងទេ ដូចជាក្មេងៗវិទ្យាល័យមិនមានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់ជាមួយនឹងឡានក្រុង MBTA ដែលនាំពួកគេទៅ និងមកពីសាលារៀន។ អ្វី​ដែល​ពួកគេ​ខ្វល់​គឺ​ពួកគេ​មក​យឺត។ ឧទាហរណ៍ ដូចជាប្រហែលជាពួកគេខ្វល់ ប្រហែលជាពួកគេមិនខ្វល់ថាឡានក្រុងមើលទៅដូចអ្វី ប៉ុន្តែពួកគេខ្វល់ថាពួកគេអាចទៅសាលារៀនទាន់ពេលមែនទេ? ដូច្នេះហើយខ្ញុំសុខសប្បាយជាមួយ MBTA ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យខ្ញុំយឺតរាល់ថ្ងៃ។

[SPEAKER_05]: ហើយនោះហើយ នោះគឺជាការត្អូញត្អែររបស់ពួកគេ ដែលថាមានឡានក្រុងពីរ ហើយពួកគេកកកុញ។

[SPEAKER_06]: បាទ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា វាមានភាពខុសគ្នាជាច្រើនដូចជា អ្នកដឹងទេ នៅពេលអ្នកនិយាយអំពីអ្វីដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្ស ដូចជាអ្វីដែលធ្វើការសម្រាប់មនុស្សធ្វើការសម្រាប់ពួកគេ ហើយមិនចាំបាច់សម្រាប់នរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មាន​ន័យ​ថា វា​មាន​ចំនួន​កំណត់​នៃ​កំណែ​ដែល​មាន​ធៀប​នឹង​អ្វី​ដែល​យើង​ចង់​ឱ្យ​វា​ក្លាយ​ជា។ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​តើ​យើង​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ចូល​រួម​គ្រប់​គ្រាន់​ដែរ​ឬ​អត់ ដូច​ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​អាច​មើល​ឃើញ អ្វីមួយដែលជូនដំណឹងដូចជា តើយើងកំពុងព្យាយាមពង្រីកចំនួនឡានក្រុងដែលយើងមាន និងដោយចំនួនប៉ុន្មាន ឧទាហរណ៍ ឬគ្មាន? ដូចជាប្រហែលជាការស្ទង់មតិនិយាយថាដូចជាគ្មានចម្លើយត្រឹមត្រូវទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ពេត្រុស តើអ្នកមានដៃរបស់អ្នកនៅលើអាកាសទេ?

[SPEAKER_01]: បាទ ខ្ញុំធ្វើ។ សំណួររហ័ស។ សមាជិក Reinfeld តើឆ្នាំណាដែលខ្ញុំមើលមិនឃើញ តើទិន្នន័យនោះមកពីឆ្នាំណា?

[SPEAKER_04]: នោះគឺជាសំណួរដ៏អស្ចារ្យមួយ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំរកវាម្តងទៀត។

[SPEAKER_01]: ហើយហេតុផលតែមួយគត់ដែលខ្ញុំសុំគឺយើងពិតជាកំពុងធ្វើការជាមួយទីក្រុង និងផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងនោះ។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​អាច​ផ្តល់​ឱ្យ​បាន​ឆាប់​តាម​ដែល​យើង​មាន​វា ខ្ញុំ​អាច​ផ្តល់​ឱ្យ​ពួក​គេ​។ យើង​បាន​ផ្ញើ​អាសយដ្ឋាន​ទៅ​ដោយ​គ្មាន​ព័ត៌មាន​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ដើម្បី​ធ្វើ​ដូច្នេះ។ ដូច្នេះ​យើង​កំពុង​ធ្វើ​ការ​នៅ​ពេល​នេះ​។ មួយវិញទៀត គ្រាន់តែគិតដល់កន្លែងចតឡាន គឺអាចមានគម្រោង នឹងមានគម្រោងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដែលអាចកំណត់យ៉ាងខ្លាំង។ ការចតរថយន្តនៅវិទ្យាល័យ ហើយដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាអ្វីមួយដែលយើងកំពុងពិចារណាលើការដឹកជញ្ជូនឆ្ពោះទៅមុខ អ្នកដឹងទេថា ផលប៉ះពាល់នៃការចតរថយន្តរបស់សិស្សត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលអាចមានសក្តានុពលនាពេលអនាគត។

[SPEAKER_00]: ខ្ញុំពិតជានឹងលើកវាឡើង។ ពេត្រុសតាមរបៀបខុសគ្នាបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេថាក្រៅពី ប្រហែលជាចាំបាច់ត្រូវមានកន្លែងចតរថយន្តតិចជាងមុន ដោយសន្មត់ថាវិទ្យាល័យត្រូវបានធ្វើនៅកន្លែងដែលឥឡូវនេះ។ មាន​ការ​យល់​ដែរ​ថា បើ​យើង​សង់​វិទ្យាល័យ​ថ្មី​ទាំង​មូល តើ​យើង​សង់​ចំណត​ឡាន​ប៉ុន្មាន? ខ្ញុំមិនសង្ស័យថា MSBA ពិតជានឹងមានចម្លើយសម្រាប់វានៅក្នុងរូបមន្តមួយចំនួននោះទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេអាចមានរូបមន្តសម្រាប់អប្បបរមា ឬអ្វីមួយ។ យើង​ប្រហែល​ជា​មាន​ច្រើន​ជាង​ធម្មតា ដោយ​សារ​តែ​យើង​មាន​ច្រើន​នា​ពេល​នេះ។ ដូច្នេះ​ការ​យល់​ថា​ប្រសិន​បើ​យើង​បញ្ចប់​ការ​មាន​ចំណត​រថយន្ត​តិច តើ​យើង​អាច​មាន​តិច​ប៉ុនណា​មុន​នឹង​ក្លាយ​ជា​បញ្ហា​ពិត? ចំណតរថយន្តគឺសម្រាប់ខ្ញុំផងដែរគឺអំពី, ការចូល និងក្រៅវិទ្យាល័យ ការទទួលកូនរបស់អ្នកចូល និងក្រៅសម្រាប់ឪពុកម្តាយ និងសម្រាប់ឡានក្រុង និងសម្រាប់សិស្សដែលកំពុងបើកបរ។ ការ​រៀបចំ​បច្ចុប្បន្ន​គឺ​ជា​ការ​ពិត​ណាស់​អ្នក​រាល់​គ្នា​អាច​យល់​ស្រប​គឺ​ជា​ការ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ភ័យខ្លាច​។ ហើយថាតើយើងគិតច្រើន ឬខ្វល់ខ្វាយអំពីរឿងនោះនៅក្នុងការរចនាថ្មី វាជាប្រភេទរឿង។ ដូច​ជា​យើង​ផ្លាស់​ប្តូរ​គំរូ​ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ស្អាត តើ​យើង​នឹង​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​ទៀត​បើក​កូន​ទៅ​សាលា​ឬ​ទេ? តើ​យើង​នឹង​មាន​សិស្ស​ច្រើន​ទៀត​ព្យាយាម​ចត​ឬ? អ្នកដឹងទេ ការផ្លាស់ប្តូរបែបនោះ បើវាមិនឈឺចាប់ទេ ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាមានមនុស្សបែបនេះទៀត ខ្ញុំនឹងបោះបង់អ្នកនៅសាលា។ ដោយសារតែខ្ញុំដឹងថាពួកគេដូចជានៅ Wildwood ឆ្លងកាត់វិទ្យាល័យ។ ដូចជាមនុស្សតម្រង់ជួរនៅទីនោះតាំងពីព្រលឹម។ ពេលខ្លះខ្ញុំជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។ ហើយ​យើង​ក៏​មិន​បាន​ឡើង​ទៅ​វិទ្យាល័យ​ដែរ ព្រោះ​វា​អាក្រក់​ណាស់។ ដូច្នេះហើយ បាទ មិនយល់ពីអ្វីដែលមនុស្សប្រហែលជាចង់ធ្វើនោះទេ។ ដូចជា​ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​រឿង​ពីរ​នៅ​ទីនេះ ការ​វាយ​តម្លៃ​នៃ​អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​មាន ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​មក​មាន​ប្រភេទ​មេឃ​ខៀវ ប្រសិនបើយើងធ្វើពុតថាយើងកំពុងសាងសង់ Medford High តាំងពីដំបូង ហើយយើងមិនមានសិស្ស ហើយយើងទើបតែបង្កើតវិទ្យាល័យតាំងពីដំបូង តើមនុស្សចង់បានអ្វី? ដែល​មិន​ចាំបាច់​អ្វី​ដែល​ពួកគេ​នឹង​ធ្វើ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​មាន​អារម្មណ៍​ថា​យើង​ដឹង​រឿង​នោះ​ទាល់​តែ​សោះ។

[SPEAKER_06]: ខ្ញុំគិតថារឿងមួយទៀតដែលខ្ញុំឮអំពី ជាញឹកញាប់ល្អ ហើយជាធម្មតាដូចនៅដើមឆ្នាំគឺថា មានពេលខ្លះដែលការពឹងផ្អែករបស់យើងលើឡានក្រុង MBTA ដូចជាខុសជាមួយនឹងសេវាកម្មអ្វីដែលពួកគេនឹងផ្តល់ឱ្យត្រឹមត្រូវដូចពេលដែលយើង។ ពេល​យើង​ចាប់​ផ្ដើម​ចូល​រៀន​នៅ​ខែ​សីហា​ខាង​មុខ។ វាដូចជា អូ យើងមិនមានសេវាកម្មទេនៅថ្ងៃនោះ។ សុំទោស ប្អូនៗ នាំខ្លួនទៅសាលាតាមរបៀបផ្សេង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថារឿងផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ ខ្ញុំគិតថាការចាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើការស្ទង់មតិគឺអាចបង្ហាញដូចរូបភាពពេញលេញនៃការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងស្រុក និង អ្នកដឹងទេ ដូចជាបំបាត់រឿងប្រឌិត ត្រឹមត្រូវ គ្រប់ទីកន្លែងដែលវាមាន ហើយពិពណ៌នាដូចជាអ្វីដែលយើងធ្វើ និងហេតុអ្វី។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ដូចជាខ្ញុំស្ថិតនៅក្រោមការចាប់អារម្មណ៍ ខ្ញុំអាចខុសទាំងស្រុង ដែលយើងមិនមាន យើងមិនមានថ្ងៃចាប់ផ្តើមព្រិលទេ ព្រោះឡានក្រុង MBTA នឹងមិននាំកូនរបស់យើងទៅសាលារៀនទេ ប្រសិនបើយើងដាក់ ពន្យាពេលពីរម៉ោង។ ខ្ញុំអាចខុសទាំងស្រុងអំពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំគ្មានគំនិតទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំតែងតែឮ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំប្រាប់មនុស្សប្រសិនបើពួកគេសួរខ្ញុំ ប៉ុន្តែយើងក៏ចូលចិត្តដែរ ខ្ញុំគិតថាត្រូវតែអាច។ តម្រៀប​ដូច​ជា​ការ​រៀប​ចំ​ដូច​ជា​នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​យើង​ធ្វើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​ប្រាជ្ញា​និង​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា, ដូច្នេះ​យើង​ជា​ម្ចាស់​រឿង​របស់​យើង​។ ដូច្នេះដូចជា Megan ប្រភេទនៃប្រតិកម្មភ្លាមៗចំពោះអ្នកនិយាយបែបនេះ យើងដឹងថាបញ្ហាជាអ្វី តើការគិតរបស់ខ្ញុំយ៉ាងម៉េចដែរ ខ្ញុំគិតថាគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាអ្នកដឹងពីបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ ដូច​ជា ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​សហគមន៍​គិត​បែប​នេះ​ទាល់​តែ​សោះ។ ដូច​ជា ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​ពួក​គេ​គិត​ថា​យើង​មាន​ដៃ​លើ​វា​ទាល់​តែ​សោះ។ ហើយ​នោះ​គឺ​ដូច​ជា​អ្នក​ដឹង​ទេ Medford ស្លាប់​យ៉ាង​លំបាក​ជុំវិញ​ការ​មិន​មាន​សណ្ដាប់ធ្នាប់។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើយើងមានចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះ នេះក៏ជាឱកាសមួយសម្រាប់យើងក្នុងការនិយាយ នេះជាអ្វីដែលទិន្នន័យប្រាប់យើងអំពីការស្ទង់មតិនេះ។ ហើយដូចដែរ នៅទីនេះដូចជាសំណុំកម្រិតនៃអ្វីដែលយើងធ្វើ និងហេតុអ្វី និងចូលចិត្តអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើការរួចហើយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាអ្នកកំពុងធ្វើការលើរឿងដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថា គ្មានអ្នកណាដឹងអំពីវាទេ។ ហើយវាតែងតែជាបញ្ហាពេលវេលាមែនទេ? ដូចជា តើនៅពេលណាដែលអ្នកប្រាប់មនុស្សថាអ្នកកំពុងធ្វើការលើអ្វីមួយ? ហើយខ្ញុំគិតថាយើងមានប្រវតិ្តសាស្រ្តជាច្រើនជុំវិញ ដូចជាការនិយាយខុសលើសំណួរពេលវេលានោះ អ្នកដឹងទេ តាមគ្រប់មធ្យោបាយ។ ប៉ុន្តែនេះអាចជាឱកាសមួយសម្រាប់យើងក្នុងការនិយាយ ដូចជានៅពេលយើងឆ្ពោះទៅមុខ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងកំពុងសម្លឹងមើល។ ហើយយើងមានការណែនាំមួយចំនួនដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ និងការអនុវត្តបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ ហើយអនុសាសន៍គឺយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរ អ្នកដឹងទេ កាំមួយម៉ាយទៅមួយម៉ាយកន្លះ ឬយើងនឹងប្តូរកាំពីរម៉ាយទៅមួយម៉ាយ ដូចជាអ្វីក៏ដោយដែលយើងនឹងសម្រេចចិត្តចេញពីវា ដូចជានេះជាឱកាសមួយ។ សម្រាប់ពួកយើងដើម្បីនិយាយជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជានេះគឺជាតម្រូវការ នេះជាអ្វីដែលយើងមាន ហើយនេះជាកន្លែងដែល នេះគឺដូចនេះ នេះជាអ្វីដែលយើងគិតថាយើងគួរធ្វើក្នុងរយៈពេល X ឆ្នាំខាងមុខ ហើយនោះជារបៀបដែលយើងនឹងទៅ ឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងផែនការ អ្នកដឹងទេ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរជុំវិញ។ ខ្ញុំគិតថាសំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំមានគឺដូចជា តើយើងត្រូវធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ ដូចជាការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនដែលស្រុកផ្តល់ឲ្យ ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាវាជាទិដ្ឋភាពសំខាន់សម្រាប់ទាំងអស់នេះ គឺត្រូវប្រាកដថាយើងយល់អំពីបំណែកនោះផងដែរ។ អ្នកដឹងទេ តើសំណួរអ្វីខ្លះជុំវិញការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលនោះ ថាតើវាជាទៅសាលារៀននៅក្នុងស្រុករបស់យើង ឬសាលារៀនដែលនៅក្រៅស្រុក ដូចជាអ្វី អ្នកដឹងទេ យើងត្រូវរៀបចំសំណួរមួយចំនួនអំពីបញ្ហានោះផងដែរ សម្រាប់ផលប៉ះពាល់។ បុគ្គល​ដែល​ដឹក​ជញ្ជូន​បែប​នោះ​ពី​ស្រុក។ Megan តើអ្នកមានសំណួរ ឬលើកដៃទេ?

[SPEAKER_03]: អូ បាទ។ មិនអីទេ យើងទៅ។ សូមអរគុណ។ អ៊ុំ អត់ទេ ខ្ញុំជា អ៊ំ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំត្រឡប់ទៅវិញ ហើយគិតថាតើខ្ញុំអាចចងចាំវាបានដែរឬទេ។ អ៊ំ បាទ ខ្ញុំចង់មានកន្លែងសម្រាប់តម្រៀប ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាកំពុងបោកគក់កខ្វក់ឬអត់ទេ ប៉ុន្តែតម្រៀបនៃហេតុផលរបស់យើងរឿងរបស់យើង។ ហើយ, ប៉ុន្តែដូចជា, ដោយសារតែគ្មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តស្តាប់ចម្លើយរបស់ ជាការប្រសើរណាស់ មានការខ្វះខាតអ្នកបើកបរ។ វាមិនគួរឱ្យជឿទេ។ មនុស្ស​ក៏​ដូច​ជា​យ៉ាង​ណា? នោះជាបញ្ហារបស់អ្នក។ ធ្វើឱ្យវាកើតឡើង។ ប្រាប់ក្រុមហ៊ុនថាពួកគេត្រូវដោះស្រាយវា។ ហើយខ្ញុំដូចជាក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការជាមួយយើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ហើយនាងហៅខ្ញុំរាល់ពេលដែលនាងមានអ្នកថ្មីដែលពួកគេកំពុងហ្វឹកហាត់។ ហើយនាងហៅខ្ញុំរាល់ពេលដែលមាននរណាម្នាក់ដែលពួកគេត្រូវបោះបង់ចោល ដូចជា ហេតុផលសុវត្ថិភាពដែលយើងទាំងអស់គ្នាគាំទ្រ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្ត ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក។ ហើយ​យើង​គួរ​តែ​រៀបចំ​ផែនការ​វា​មិន​ដូច​ការ​សន្មត់​ថា​វា​នឹង​ប្រសើរ​ឡើង​នោះ​ទេ។ ហើយខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនៃការស្ទង់មតិ។ ខ្ញុំ​ចង់​ដើរ​ថយ​ក្រោយ​ការ​គិត​របស់​ខ្ញុំ​ក្នុង​ការ​មិន​វាយ​តម្លៃ​វា ព្រោះ​ខ្ញុំ​ឮ​នូវ​អ្វី​ដែល​អ្នក​កំពុង​និយាយ។ តើអ្នកត្រូវការឱ្យខ្ញុំបិទទ្វារនេះទេ? តើវារំខានពេកទេ? ទេ យើងមិនអាចឮវាទាល់តែសោះ។ យល់ព្រម។ ដើរថយក្រោយ ព្រោះខ្ញុំឮ ឃើញតម្លៃ ដឹងថាតើមូលហេតុដែលមនុស្សមិនប្រើវា ដោយសារគេបានឮរឿងអាក្រក់ទាំងនេះអំពីវា ព្រោះវាសំខាន់ ឬគេធ្លាប់ឮ ឬមាន ភាពមិនស្រួលអំពីវា។ ខ្ញុំ​គិត​ថា នោះ​ជា​ព័ត៌មាន​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ដើម្បី​ដឹង​ថា​មនុស្ស​កាន់​តែ​ច្រើន​នឹង​ប្រើ​វា​។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​និយាយ​ផ្នែក​នោះ​ផង​ដែរ។ មាន​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​សូម​ទោស ខ្ញុំ​បាន​រំខាន​ដោយ​ការ - ទេ វា​មិន​អី​ទេ។ សូមអរគុណ។ លាហើយ Jerry ។

[SPEAKER_00]: អ្នកដឹងទេកាលពីម្សិលមិញ ខ្ញុំជឿថា សាលាសាធារណៈ Framingham បានបោះឆ្នោតដើម្បីទទួលយកការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់នៅក្នុងផ្ទះ។ ហើយ​ដោយ​សារ​តែ​ពួក​គេ​ត្រូវ​ការ​អ្នក​បើក​បរ 77 នាក់ ប៉ុន្តែ​ពួក​គេ​មាន 54 ដែល​អាច​និយាយ​បាន​ថា​បង្កើត​បញ្ហា​នោះ ខ្ញុំ​មិន​អាច​យល់​បាន​ទេ។ តើ​មាន​អ្នក​ណា​មក​សាលា​ដោយ​របៀប​ណា? ហើយឥឡូវនេះ Jerry មិនបានហៅទេ ខ្ញុំនិយាយលេង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនឹងនិយាយវា ប្រសិនបើគាត់នៅតែទូរស័ព្ទ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីកង្វះអ្នកបើកបរ យើងពិតជាមិននិយាយអំពីកង្វះអ្នកបើកបរនោះទេ។ មាន​មនុស្ស​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បើក​ឡានក្រុង និង​មនុស្ស​គ្រប់គ្រាន់​ដែល​មាន​ឆន្ទៈ​បើក​ឡានក្រុង ប៉ុន្តែ​មិនមែន​សម្រាប់​ប្រាក់ឈ្នួល​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្តក្រុង​បង់​នោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំគិតអំពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើនៅក្នុង Framingham ទាំងនេះប្រហែលជានឹងជាក្រុមដែលរួបរួមគ្នា។ ពួកគេនឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ និងការចូលនិវត្តន៍ ហើយពួកគេនឹងទទួលបានប្រាក់ខែ ទូកដឹកអ្នកដំណើរច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងណាដែលធ្លាប់នឹងបង់ប្រាក់ឱ្យពួកគេ។ ហើយខ្ញុំនឹងភ្នាល់ថា ពួកគេនឹងមិនមានបញ្ហាច្រើនក្នុងការស្វែងរកអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាឆ្នាំសារពើពន្ធពិសេសនេះប្រហែលជាមិនមែនជាឆ្នាំដែលត្រូវសន្ទនាគ្នានោះទេ ប៉ុន្តែកង្វះអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងមិនមែនជារឿងពិតនោះទេ។ វា​ជា​រឿង​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​យើង​បដិសេធ​មិន​ព្រម​ផ្តល់​ប្រាក់​ឈ្នួល​សមរម្យ​ដល់​ប្រជាជន។ យើងមានការខ្វះខាតអ្នកបើកបររថយន្តក្រុង នៅពេលដែល McDonald's ត្រូវបិទដោយសារតែពួកគេមិនអាចទទួលបានកម្មករ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបិទទេ។ ដូច្នេះមានកម្មករ។ ហើយខ្ញុំមិនព្យាយាមទេ នេះមិនមែនជាការវាយប្រហារលើអ្នក Megan ឬអ្វីនោះទេ។ ខ្ញុំ​យល់​ថា​នេះ​ជា​របៀប​ដែល​គេ​និយាយ។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​ពិត​ជា​សំខាន់​ណាស់​ក្នុង​ការ​និយាយ​អំពី​វា​ដូច​ដែល​វា​ពិត។ យើង​ចង់​បាន​មនុស្ស​ដូច​គ្នា​នឹង​ការ​សន្ទនា​បន្ទាប់​ពី​សាលា។ មាន​មនុស្ស​ដែល​អាច​ធ្វើ​ការ​ងារ​ទាំង​នោះ​បាន​ប្រសិន​បើ​យើង​មាន​ឆន្ទៈ​ពិត​ជា​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍ និង​ការ​ចូល​និវត្តន៍ និង​ប្រាក់​ខែ​គ្រប់គ្រាន់។ នោះ​ជា​ការ​ពិត។ ខ្ញុំ​ចង់​មាន​ន័យ​ថា​មក​ដល់​យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​ដឹង​ថា​។ ដូច្នេះ Framinghams ធ្វើបែបនេះ វានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលវាដំណើរការ។ ហើយខ្ញុំដឹងថាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ពួកគេជាស្រុកខុសគ្នាខ្លាំង។ ខ្ញុំ​គិត​ថា ច្បាប់​ស្ដីពី​ឱកាស​និស្សិត​មាន​ចិត្ត​ល្អ​ចំពោះ​ពួកគេ។ ដូច្នេះហើយ តាមការពិត ពួកគេប្រហែលជាត្រូវខ្ជះខ្ជាយសាច់ប្រាក់ ដើម្បីអាចធ្វើអ្វីមួយដូចនេះ ដែលយើងមិនអាចធ្វើបាននៅពេលនេះ។ រឿងមួយទៀតគឺអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានចុះហត្ថលេខាលើដីកា ហើយខ្ញុំឃើញអ្វីដែលយើងបង់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសិស្សរបស់យើងចេញពីស្រុក។ យើងបង់ប្រាក់សម្រាប់សិស្សម្នាក់ច្រើនជាងយើងបង់ជំនួយការនាយក។ ដូច​ជា $6,000, $8,000 ក្នុង​មួយ​សិស្ស​ទៅ​សាលា 20 ថ្ងៃ​ក្នុង​មួយ​ខែ។ ដូច្នេះ ហើយតាមពិតទៅ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាដំណើរការទៅជាអ្វី ដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើពុតជាជំនួយ ដើម្បីក្លែងធ្វើ។ ប៉ុន្តែ​ចំណុច​របស់ខ្ញុំ​គឺ​គ្រាន់​តែ​វា​ច្រើន​ជាង​ការ​ដែល​យើង​មិន​ធ្លាប់​បង់​ប្រាក់​ចូល​និវត្តន៍​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ជា​សហជីព​ដែល​មាន​សិទ្ធិ​ចូល​និវត្តន៍ និង​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​ដល់​អ្នក​ដែល​មាន​សិទ្ធិ​ធ្វើ​ការងារ​នោះ​ទៅ​ទៀត។ ដូច្នេះហើយ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំយល់ថាមិនមានពេលច្រើនទេ ថាមពលច្រើន ហើយវាត្រូវការថាមពល និងលុយច្រើនដើម្បីនិយាយអំពីការឈានទៅមុខ។ វាដូចជាអ្នកតែងតែនៅពីក្រោយរឿងបែបនេះ។ អូ យើងមានសិស្សដែលយើងត្រូវដឹកជញ្ជូន។ អញ្ចឹងអ្នកមិនចូលចិត្តទេ មិនអីទេ តោះប្រកាសការងារសម្រាប់អ្នកថ្មីមកធ្វើជាអ្នកបើកបររបស់យើង។ ដូច​អត់​ទេ សិស្ស​ត្រូវ​ដឹក​ចេញ​នៅ​ព្រឹក​ស្អែក ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក។ ដូច្នេះ​ហើយ​តើ​យើង​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​មុខ​វា? ដោយសារតែខ្ញុំមិន, ដឹងចំនួនពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែយើងចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់លើការដឹកជញ្ជូនក្រៅស្រុក ហើយមានតែខ្ញុំមានន័យថា បើគ្មានសៀវភៅបញ្ជីនៅពីមុខខ្ញុំ វាដូចជាគ្មានវិធីដែលយើងអាចធ្វើតិចជាងនេះបានទេ ប្រសិនបើយើងគ្រាន់តែជួលមនុស្សដោយខ្លួនឯងយក។ ការប៉ះទង្គិចបានធ្វើឱ្យពួកគេចូលទៅក្នុងប្រាក់សោធននិវត្តន៍ និងប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតទាំងអស់ ដែលវាមិនមានវិធីដែលថាវាថោកជាងនោះទេ ហើយវាក៏ជាចំនួនដ៏ច្រើននៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្រាប់បុគ្គលិករបស់យើងដើម្បីឱ្យមានភាពជាប់លាប់។ អ្នក​ដឹង​ទេ​ថា​អ្នក​កំពុង​ព្យាយាម​ស្វែង​រក​មនុស្ស​ថ្មី​ដើម្បី​ស្វែង​រក​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​មាន​ឆន្ទៈ​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សិស្ស។ រឿងខ្លះមិនសមហេតុផលសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ហើយវាខ្លះគឺ នេះមិនមែនជាការស្ទង់មតិទេ ខ្ញុំមិនគិតទេ។

[SPEAKER_06]: ដោយសារតែរឿងនេះច្រើន- ខ្ញុំគិតថាវាជាប្រភេទនៃអ្វីដែលអ្នកធ្វើជាមួយនឹងការស្ទង់មតិបន្ទាប់ពីនោះមែនទេ?

[SPEAKER_00]: មួយណាមិនអីទេ។ ត្រូវហើយ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​មិន​អី​ទេ។ បាទ ខ្ញុំគិតថាវាជាចំណុចល្អ។ វាដូចជាអ្នកដឹងទេ យើងនឹងយកទិន្នន័យពីសិស្ស យើងនឹងទទួលបានទិន្នន័យពីឪពុកម្តាយ ប៉ុន្តែយើងមានទិន្នន័យជាច្រើនរបស់យើងរួចហើយ ដែលពាក់ព័ន្ធយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។ ហើយ​ខ្ញុំ​ដឹង​គុណ​ថា អគ្គិសនី​របស់​កង​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​ទីនោះ​ហើយ ព្រោះ​ពេល​នោះ​ខ្ញុំ​មិន​បាច់​និយាយ​ទេ។

[SPEAKER_06]: តើ​សិស្ស​នៅ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ក្រុម​ប្រឹក្សា​និស្សិត​មាន​រឿង​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​និយាយ​ទេ?

[SPEAKER_05]: មែនហើយ ដូច្នេះពួកគេបានលើកឡើងពីកង្វល់ចំនួនប្រាំ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការស្វែងរកផ្ទាំងនោះដែលមានវា។ ដូច្នេះ​មាន​កង្វល់​ប្រាំ​យ៉ាង។ តើវាទៅណា? រង់ចាំ អត់ទេ នោះជាឯកសាររបស់អ្នក។ នេះជាឯកសាររបស់ខ្ញុំ។ មិនអីទេ។ បាន អូ។

[SPEAKER_00]: ខ្ញុំមានវានៅទីនេះ។

[SPEAKER_05]: មែនហើយ វាជាសុវត្ថិភាពសិស្សនៅក្នុងខ្សែឡានក្រុង ការកំណត់ទីតាំងការមកដល់ និងការចេញដំណើរដែលបានកំណត់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះឡានក្រុងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ North Medford និងតំបន់ដែលមិនត្រូវបានបម្រុងទុកផ្សេងទៀត។ ប្រាំ និង 10 នាទី ហើយវាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងពេលដែលម៉ោងមកដល់ ហើយវាមិនមែនជាពេលវេលាដើម្បីផ្ទុកមនុស្សមកយឺត ដូច្នេះនោះជាសំណួរឡានក្រុងយឺតរបស់អ្នក។ ហើយបន្ទាប់មក 95, ទាំងមកលឿនណាស់, យឺតណាស់, រថយន្តក្រុងដំបូងគឺមានមនុស្សច្រើន, រថយន្តក្រុងយឺតមិនទទួលបានមនុស្សទៅការងាររបស់ពួកគេទាន់ពេលវេលា។ សមាជិក Ruseau តើខ្ញុំនឹកអ្វីទេ?

[SPEAKER_00]: អ្នកមិនបាន។

[SPEAKER_06]: មិនអីទេ ខ្ញុំគិតថាយើងមានច្រើន។ មែនហើយ ខ្ញុំគិតថាយើងមានសំណួរជាច្រើនដែលត្រូវឆ្លើយនៅក្នុងបរិបទនៃការស្ទង់មតិនេះ។

[SPEAKER_05]: ជាការប្រសើរណាស់ ខ្ញុំគិតថាការរៀបចំដ៏មានសក្តានុពលគឺគ្រាន់តែជាមូលដ្ឋានគ្រឹះប៉ុណ្ណោះ។ តើអ្នកធ្វើអ្វីឥឡូវនេះ? តើអ្នកចង់ធ្វើអ្វី? ឬ​តើ​យើង​មាន​សំណួរ​អំពី​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​តិច​ជិះ​ឡាន​ក្រុង អាង​ជិះ​កង់​ច្រើន អាង​ដើរ​ច្រើន? ប៉ុន្តែតើអ្នកធ្វើអ្វីឥឡូវនេះ? តើអ្នកនឹងធ្វើអ្វីប្រសិនបើជម្រើសនៅទីនោះសម្រាប់អ្នក? ហើយ​អ្វី​ទៅ​ជា​ឧបសគ្គ​ក្នុង​ការ​ឈាន​ទៅ​ដល់​ឧត្តមគតិ​ទាំង​នោះ មិន​ថា​ជា​ការ​ដើរ ជិះកង់ ឡានក្រុង ឡានក្រុង ចំណត? ខ្ញុំ​គិត​ថា នោះ​ជា​របៀប​ដែល​នេះ​កំពុង​រង្គោះរង្គើ​សម្រាប់​ខ្ញុំ​ក្នុង​ការ​វាយ​តម្លៃ​នូវ​អ្វី​ដែល​អ្នក​ធ្វើ។ តើអ្នកនឹងរំពឹងធ្វើអ្វី? ហើយខ្ញុំចង់ទទួលស្គាល់ចំណុចរបស់ Megan ថាមានការអប់រំខ្លះជុំវិញនោះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា យើង​ពិត​ជា​អាច​មាន​គោល​បំណង​ចង់​មាន​រថយន្ត​តិច​ជាង​នេះ​នៅ​ក្នុង​ការ​ឈប់​សម្រាក​របស់​សាលា និង​ខ្សែ​រថយន្ត​ទទួល។ នោះនឹងជាការអប់រំខ្លះ។ វា​នឹង​មាន​ការ​តស៊ូ​ខ្លះ​ក្នុង​សហគមន៍។ ប៉ុន្តែ​ការ​យល់​ដឹង​ពី​អ្វី​ដែល​ជា​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​ការ​ដើរ ជិះកង់ ឡានក្រុង ឡានក្រុង។ មានសារៈសំខាន់ ដូច្នេះតើអ្នកទៅទីណា ហើយជាពិសេសអ្វីដែលជាឧបសគ្គ ឬដូចដែលខ្ញុំបានសួរនៅពេលចាប់ផ្តើមការហៅទូរសព្ទ តើយើងអាចធ្វើអ្វីបានដើម្បីជួយសម្រួលដល់ស្ថានភាពដ៏ល្អរបស់អ្នក? ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា ឧបសគ្គ​គឺ​ប្រហែល​ជា​ផ្លូវ​ដើម្បី​បន្ត​ទៅ​មុខ​នោះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលមនុស្សកំពុងជួបប្រទះ តើពួកគេកំពុងនិយាយថា អូ ខ្ញុំមិនធ្វើបែបនេះទេ ព្រោះ X, Y ឬ Z. មិនអីទេ។

[SPEAKER_00]: សមាជិក Ruseau? យើង​ក៏​បាន​ឮ​ដែរ តាម​ពិត ខ្ញុំ​មិន​បាន​សរសេរ​វា​នៅ​ក្នុង​កំណត់​ត្រា​របស់​ខ្ញុំ​ទេ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​ចាំ​បាន​ពី​ការ​ប្រជុំ សិស្ស​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ប៉ុន្មាន​ទេ ប៉ុន្តែ​សិស្ស​ខ្លះ​មិន​ជិះ​កង់​ទៅ​សាលា​ទេ ព្រោះ​ទីក្រុង​សម្រេច​ចិត្ត​មិន​ធ្វើ​សុវត្ថិភាព។ ផ្លូវកង់ការពារ។ សូមអរគុណ ផ្លូវកង់ដែលបានការពារ។ ដូច្នេះ នោះ​ជា​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ដែល​ទីក្រុង​បាន​ធ្វើ​ដើម្បី​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ចំណត​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន។ ហើយ​ផល​វិបាក​គឺ​មាន​មនុស្ស​ច្រើន។ ទទួលបានវិធីផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំ​មិន​យល់​ថា​អ្នក​ដែល​ជិះ​កង់​ទៅ​សាលា​គឺ​ជា​អ្នក​ជិះ​ឡាន​ក្រុង​ជំនួស​វិញ។ ពួកគេប្រហែលជាមានឪពុកម្តាយបោះបង់ចោលពួកគេ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលទីក្រុងធ្វើការសម្រេចចិត្តបែបនោះ វាមានផលវិបាក។ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា យើង​ត្រូវ​តែ​ចងចាំ​រឿង​នោះ​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ដោយ​ត្រឡប់​ទៅ​គម្រោង​វិញ។ នោះ​ជា​គម្រោង​ធំ​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង។ មានចំនុចប្រសព្វរវាងការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុង និងគោលដៅរបស់យើង ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាការមានកូនជាច្រើនជិះកង់ទៅសាលារៀនពិតជាល្អណាស់។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យក្មេងៗជិះកង់ទៅសាលាច្រើនទេ បើយើងមួយឆ្នាំម្តងត្រូវទៅបុណ្យសព។ នោះ​ជា​ការពិត​ដែល​មិន​មាន​ផ្លូវ​ការពារ។ ខ្ញុំនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យកូនរបស់ខ្ញុំជិះកង់ទៅសាលារៀនទេ។

[SPEAKER_05]: សម្រាប់អ្វីក៏ដោយដែលវាមានតម្លៃ ទីក្រុង ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយ Todd Blake វិស្វករទីក្រុង ហើយពួកគេកំពុងនិយាយថាពួកគេកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការនៃការគូសផែនទីអាសយដ្ឋានសាលារបស់សិស្សដែលជិះឡានក្រុង ហើយមើលថាតើផ្លូវណាដែលមានចរាចរណ៍។ ហើយតើពួកគេមានរាងបែបណា។ អ៊ីចឹង​មាន​ការ​សម្រប​សម្រួល​ខ្លះ​ជាមួយ​ក្រុង​ពេល​យើង​ទទួល​បាន​លទ្ធផល​ទាំង​នេះ។ ប៉ុន្តែ​ពួក​គេ​ចាប់​អារម្មណ៍​ក្នុង​ការ​យល់​ដឹង។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីខ្ញុំនឹងកត់សម្គាល់ថាសង្កាត់ទាំងនេះជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីខ្ញុំស្រមៃថាពេលវេលាចុងក្រោយដែលយើងបានធ្វើប្រភេទនៃការវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនណាមួយ។

[SPEAKER_06]: ត្រូវហើយ។ យើងនៅសល់តែប៉ុន្មាននាទីទៀតប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្ញុំចង់ចាំពេលវេលា។ ខ្ញុំគិតថានេះដូចជាការពិភាក្សាដ៏ល្អមែនទែន ហើយ Megan ហើយខ្ញុំអាចយកការងារមួយចំនួនលើការបង្កើតសំណួរ និងរឿងដូចនោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា សំណួរមួយទៀត ចំពោះចំណុចរបស់អ្នកអំពីការផ្សព្វផ្សាយ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវគិតអំពី តើយើងទទួលបានការចូលរួមដោយរបៀបណា? ខ្ញុំគិតថាយើងប្រាកដណាស់។ អ្នកដឹងទេ យើងអាចគិតអំពីពេលវេលានៃការស្ទង់មតិ និងនៅពេលដែលវាចេញទៅ។ ដូចជា តើយើងចាប់អារម្មណ៍នឹងការចេញនេះដូចក្នុងខែកញ្ញា នៅពេលដែលយើងអាចចូលចិត្តផ្ញើវាដូចឯកសារផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលទៅផ្ទះ ហើយសុំឱ្យមនុស្សធ្វើវាដែរឬទេ? តើវាជាពេលវេលាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃឆ្នាំមែនទេ? ដូច្នេះ​ពិតជា​ចាប់អារម្មណ៍​ថា​តើ​ពេលវេលា​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ​នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​អាច​ឱ្យ​យើង​ប្រមូល​ទិន្នន័យ​ល្អ ហើយ​នៅតែ​កំណត់​ទីតាំង​ឱ្យ​យើង​ ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដើម្បីជូនដំណឹងអំពីប្រភេទ RFP ណាមួយដែលយើងត្រូវធ្វើសម្រាប់សេវារថយន្តក្រុងពណ៌លឿងរបស់យើងនៅឆ្នាំក្រោយ។ ប៉ុន្តែ​ក៏​គិត​ផង​ដែរ​ថា​តើ​យន្តការ​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​មនុស្ស​ចូលចិត្ត​ជាងគេ តើ​កន្លែង​ណា​ដែល​យើង​ទំនង​ជា​អាច​បញ្ចុះបញ្ចូល​មនុស្ស​ឱ្យ​ធ្វើ​បែប​នេះ? ហើយ​តើ​យើង​អ្នក​ដឹង​ថា​តើ​យើង​ចាត់​ថ្នាក់​ដោយ​របៀប​ណា​ដើម្បី​យក​ទុន​ទៅ​លើ​ប្រភេទ​ការ​ចូល​រួម​ខ្ពស់​ដូច​ជា ពេលវេលាដើម្បីចូលចិត្តធ្វើឱ្យមនុស្សចូលរួម។ ខ្ញុំគិតថាសិស្សដូចជាយើងមានមួយចំនួន យើងមានជម្រើសដូចជាអ្នកដឹងដោយប្រើប្លុកប្រឹក្សារបស់ពួកគេ ហើយយើងអាចមានដូចជាគំនូរមួយចំនួនដូចជាយើងអាចធ្វើអ្វីមួយដែលលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យឆ្លើយតបតាមទស្សនៈរបស់សិស្ស។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​តិច​ជាង​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​តិច ប្រហែលជាការលើកទឹកចិត្តដល់ឪពុកម្តាយដែលដូចជាខ្ញុំទទួលបាន 100 អ៊ីមែលក្នុងមួយថ្ងៃ ខ្ញុំនឹងមិនចំណាយពេលដើម្បីធ្វើវាត្រឹមត្រូវសម្រាប់កាតអំណោយ 5 ដុល្លារទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ តើមានហេតុផលផ្សេងទៀតដែលហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំគិតថាមានគ្រួសារមួយចំនួនដែលនឹងត្រូវបានលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីធ្វើរឿងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភដូចគ្នាថា យើង​ចង់​ឮ​ប្រហែល​ជា​ច្រើន​ទៀត​ពី​គ្រួសារ​ដែល​មិន​បាន​បំពេញ​វា ឬ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ឲ្យ​បាន​ច្រើន។ ដូច្នេះ តើ​យើង​ត្រូវ​បង្កើត​វិធី​យ៉ាងណា​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​ពួកគេ​ដែរ?

[SPEAKER_00]: សមាជិក Ruseau? សូមអរគុណ។ អ្នកដឹងទេ នៅពេលដែលខ្ញុំកំពុងមើលលទ្ធផលស្ទង់មតិរបស់សាលារដ្ឋ អ្នកដឹងទេ ខណៈដែលពួកគេមានវាដូចជាពេលព្រឹក ពេលរសៀល ជាថ្ងៃឆ្នេរមួយ ដែលខ្ញុំគិតថាអស្ចារ្យ ហើយអ្នកឃើញភាពប្រែប្រួលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។ ខ្ញុំដូចជា ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលថាមាន ហើយជឿខ្ញុំ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ចេញការស្ទង់មតិជាមួយនឹងសំណួរចំនួន 350 ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលដោយការពិតដែលថាហាក់ដូចជាមិនមានការទទួលស្គាល់ថាអ្វីដែលអ្នកធ្វើនៅក្នុងខែមករាធៀបនឹងអ្វីដែលអ្នកធ្វើ។ នៅក្នុងខែឧសភា និងខែកញ្ញា ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជិះកង់ពិបាក អ្នកប្រហែលជាដូចជាអញ្ចឹង យើងមានព្រិលពីរជើងពេញមួយខែកុម្ភៈនេះ។ រៀងរាល់ថ្ងៃច័ន្ទ ហើយប្រហែលជាខ្ញុំនឹងមិនជិះកង់ទេ។ មិនមានរដូវទេ នោះហើយជាពាក្យ។ ហើយ​ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​សាលា​មាន​សុវត្ថិភាព​តែងតែ​ដូច​ជា​នេះ​ជា​កាលបរិច្ឆេទ។ បើមិនដូច្នេះទេ ទិន្នន័យនោះហាក់ដូចជាមានចម្ងល់បន្តិច។ ប៉ុន្តែ​វា​ហាក់​ដូចជា​សំខាន់​ផង​ដែរ ព្រោះ​បើ​យើង​ដាក់​ការ​ស្ទង់​មតិ​នៅ​ខែ​កញ្ញា​វា​ស្អាត​ណាស់។ អ្នកដែលចង់ជិះកង់គឺជិះកង់។ យើងអាចយល់ខុសអំពីចំនួនចរាចរណ៍ដែលនឹងមាន ប្រសិនបើយើងបានផ្លាស់ប្តូរខ្លះ តើការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងពិតប្រាកដនឹងមានចំនួនប៉ុន្មាន។ បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ដូចជាវត្ថុតាមរដូវកាលនោះ។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែជារដូវកាលប៉ុណ្ណោះទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាវាជាអាកាសធាតុ។ ខ្ញុំនឹងដាក់អាកាសធាតុចុះក្រោម ព្រោះខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំសន្មត់ថា នៅពេលដែលសត្វអយស្ទ័រចូលមក ប្រហែលជាមានមនុស្សតិចជិះកង់។ Erica, ចងចាំ Ryfeld, ខ្ញុំដឹង។ រឿង​ទាំង​នោះ​មិន​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​នាង​ចុះ​ចាញ់​ឡើយ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ពួក​យើង​ដែល​មិន​សូវ​មាន​ចិត្ត។

[SPEAKER_06]: បាទ។ យល់ព្រម។ វាគឺ 531 ដូច្នេះយើងនឹងបញ្ចប់វានៅទីនេះ។ បើ​មាន​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​អ្នក​ទាំង​អស់​គ្នា​កំពុង​តែ​គិត​អំពី​ការ​ទៅ​មុខ​និង​កត់ត្រា​ខ្ញុំ​។ ហើយបន្ទាប់មក Megan ខ្ញុំនឹងភ្ជាប់ជាមួយអ្នក ហើយយើងអាចរកពេលវេលាខ្លះទៅ។ អ៊ុំ ឆ្លងកាត់ជំហានបន្ទាប់នៅទីនេះ និង។ អ៊ុំ ពេល​ដែល​យើង​បាន​វា​ហើយ ខ្ញុំ​នឹង​ទាក់ទង​ទៅ​វិញ​ដើម្បី​កំណត់​ពេល​ប្រជុំ​មួយ​ទៀត​ឲ្យ​យើង​ពិនិត្យ​មើល ព្រោះ​រឿង​បន្ទាប់​បន្ទាប់​មក អ៊ុំ។ នឹងនាំរឿងនេះទៅគណៈកម្មាធិការពេញលេញ ដែលខ្ញុំគិតថាយើងបាននិយាយថាយើងនឹងធ្វើនៅខែមិថុនា។

[SPEAKER_00]: ចលនាដើម្បីពន្យារពេល។

[SPEAKER_05]: ខ្ញុំកំពុងកត់សម្គាល់មតិយោបល់របស់ Megan នៅក្នុងការជជែកនៅទីនេះអំពីការសុំឱ្យក្រុមគ្រួសារចុះឈ្មោះសម្រាប់ឡានក្រុងក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ។ តើនោះមានន័យថាមានខ្លឹមសារដែលអ្នកចង់ត្រៀមខ្លួនជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះដើម្បីនិយាយ អ្នកមិនស្នើសុំការឆ្លើយតបការស្ទង់មតិបឋម ឬយើងមិនគួរព្យាយាមជំរុញអ្វីៗដើម្បីបំពេញតាមនោះឬ? មិនអីទេ។ ព្រោះប្រសិនបើនេះជាពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រៀមខ្លួននិយាយអំពីតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ ខ្ញុំមិនចង់ខកខានឱកាសនោះទេ។

[SPEAKER_03]: ម-ហម ទេ ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​យើង​គួរ​ប្រញាប់​វា​ទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​នេះ​គឺ​ជា​ពិសេស​ដោយ​សារ​យើង​កំពុង​តែ​និយាយ​អំពី​ការ​បញ្ចប់​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ដែល​ជា​ពេល​ដែល​កិច្ច​សន្យា​របស់​យើង​ត្រូវ​ផុត​នោះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​គួរ​តែ​គិត​អំពី​ការ​ស្ទង់​មតិ​នេះ​និង​ការ​ចំណាយ​ពេល​និង​មិន​ព្យាយាម​និង​វា​នៅ​ក្នុង​ខែ​ឧសភា​នេះ​។ ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើសុំការចុះឈ្មោះក្នុងខែឧសភា ដើម្បីឱ្យយើងអាចដឹងបានកាន់តែច្បាស់អំពីអ្នកចុះឈ្មោះដែលមិនមានសិទ្ធិ ហើយប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែលយើងត្រូវធ្វើ និងជូនដំណឹងដល់ក្រុមគ្រួសារជាមុនជាមួយនឹងពេលវេលាច្រើន។ វា​គ្រាន់​តែ​ដើម្បី​ទិញ​ពេល​វេលា​ឱ្យ​ខ្លួន​ឯង​បន្ថែម​ទៀត​។

[SPEAKER_06]: ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលណាស់។

[SPEAKER_03]: បាទ ខ្ញុំគិតថាការប្រញាប់ប្រញាល់ស្ទង់មតិនឹងច្រើនពេក ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងរៀបចំវារួចរាល់ យើងអាចផ្តល់ឱ្យវាក្នុងពេលតែមួយ ដោយនិយាយថាមិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែអ្នកដឹងទេថាអ្វីៗគឺនៅនឹងកន្លែងសម្រាប់ អ្នកដឹងទេថានៅឆ្នាំក្រោយ យើងបានរក្សាសិទ្ធិដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពីរបី ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែចង់ស្នើសុំការស្ទង់មតិនេះសម្រាប់ការធ្វើផែនការយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់អនាគត។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងណែនាំ។

[SPEAKER_05]: សមាជិក Graham តើអ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើការវាយតម្លៃប្រភេទនេះសម្រាប់វិទ្យាល័យថ្មី តើនេះជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដាច់ដោយឡែកដើម្បីយល់ពីតម្រូវការនៅទីនោះដែរឬទេ?

[SPEAKER_06]: សំណួរល្អ។ ខ្ញុំគិតថាវាអាចទៅរួច ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើមានទិន្នន័យដែលយើងអាចចូលចិត្តការប្រើប្រាស់ និងអានុភាព នោះយើងពិតជាអាចផ្តល់វាដល់មនុស្សដែលកំពុងសិក្សាលទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ខ្ញុំ​គិត​ថា​ពួកគេ​នឹង​ចាប់​អារម្មណ៍​ដូច​ជា​ការ​កំណត់​ទំហំ​នៃ​អ្វី​ដែល​តម្រូវ​ការ​ទាំង​នោះ​មក​ពី​ទិដ្ឋភាព​លទ្ធភាព។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងមានធាតុចូលដែលយើងអាចផ្តល់ឱ្យពួកគេ នោះនឹងមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំសន្មត់ថាពួកគេក៏មានរបស់ពួកគេផងដែរ។ វិធី​ដែល​ពួក​គេ​ណែនាំ​ឲ្យ​មាន​ការ​ទទួល​បាន​ចម្លើយ​ចំពោះ​សំណួរ​ទាំង​នោះ។

[SPEAKER_05]: ព្រោះ​ខ្ញុំ​ដឹង​ថា​អគារ​និង​ដី​គឺ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា អង្គភាព​ដាច់​ដោយ​ឡែក​សម្រាប់​មនុស្ស។

[SPEAKER_06]: បាទ បាទ។ បាទ ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាចម្លើយទាំងពីរ។ សូមអរគុណ។ មិនអីទេ។ ខ្ញុំ​បាន​ឮ​ចលនា​មួយ​ដើម្បី​ផ្អាក​ដោយ​សមាជិក Ruseau ។ អូ ខ្ញុំអាចទីពីរវា ទីពីរដោយសមាជិក Reinfeld ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងធ្វើការហៅទូរស័ព្ទ។ សមាជិក Reinfeld? បាទ។ សមាជិក Ruseau?

[SPEAKER_00]: បាទ។

[SPEAKER_06]: សមាជិក Graham បាទ។ បីនៅក្នុងការបញ្ជាក់, សូន្យនៅក្នុងអវិជ្ជមាន។ កិច្ចប្រជុំត្រូវបានពន្យារពេល។

[SPEAKER_04]: អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។



ត្រលប់ទៅប្រតិចារិកទាំងអស់។